F1: フェルスタッペンがプッシュ、マクラーレンが発火 - シルバーストーン対決

891 キロメートルのルートは、ハード ブレーキ操作と高い G フォースで知られています。しかし今回は、予測不可能性がさらに大きくなる可能性がある。つまり、この分野の結束がこれまでよりも緊密になっているからだ。メルセデスとフェラーリはトップコンビに追いつくために戦っている。レッドブルとマクラーレンがペースを作る一方で、シルバーアローズとスクーデリアがトレーニングで安定したパフォーマンスを見せることはほとんどない。ルイス・ハミルトンとシャルル・ルクレールは、シルバーストンで再びリーダーたちの後流に消えていくだけなのか、自問しなければならない。フィールド内での狭いギャップは偶然ではなく、2024年の技術規定により数年ぶりに空力実験の余地が拡大したシーズンの結果だ。 FIAはフロアプレートのルールを緩和し、チームがよりアグレッシブなダウンフォースコンセプトを追求できるようにした。この自由はマクラーレンにとって特に有益であり、その新しいパッケージはまさにこのギャップに当てはまります。同時に、このルール変更により、レッドブルは実証済みの優位性に疑問を抱かざるを得なくなる。もし他のチームが突然さらなるスピードを出すことができれば、オーストリア勢の差は縮まるだろう。そして、タイトル防衛は恒久的な課題となるだろう。 「シルバーストーンはミスが許されないコースだ」とピットレーンから関係者は語った。 「ここでミスをすると、数秒を失うだけでなく、ポジション全体を失うこともよくあります。フィールドは非常に狭いため、予選での小さなミスでもスタート位置が決まる可能性があります。」 次は何ですか: シルバーストンの後、F1における勢力分布はさらに変化する可能性がある。フェルスタッペンがレースを支配するか、マクラーレンが空力トリックを駆使すれば、上位チームのタイトルチャンスは再配置されるだろう。ハンガリーとベルギーでの次のレースでは、現在の傾向が続くのか、それとも競争相手が独自のイノベーションで対抗するのかが分かるだろう。いずれにせよ、アドレナリンとサプライズに満ちた週末がファンを待っている。 The FIA ​​has already announced that it will review the current rules for 2025 if the dominance of individual teams becomes entrenched due to technical loopholes. 一方、レッドブルは、これ以上の立場を失いたくなければ、対応する必要がある。 The next few weeks will show whether the Austrians change their strategy or whether they continue to rely on their proven consistency - with the risk that the competition will overtake them.