インファンティーノの39,000マイルのワールドカップジェットツアーが非難を浴びる
FIFA会長は2026年の大会期間中、旅行の選択肢を守りながら、3大陸を巡るプライベートジェットのマイルを貯めている。

ESPNサッカーによると、FIFA会長のジャンニ・インファンティーノは、2026年ワールドカップ期間中にプライベートジェットで地球を縦断し、3万9000マイルを記録したという。 The itinerary connects host nations across three continents as Infantino oversees the quadrennial tournament.彼の旅行は複数のタイムゾーンにまたがり、2026 年版では米国、カナダ、メキシコが共同開催する北米にも立ち寄ります。 この走行距離は、3 か国の 16 の開催都市にまたがるワールドカップを運営するための物流上の需要を浮き彫りにしています。インファンティーノの開催国での存在はFIFAの標準監督手順の一部だが、彼の遠征の規模の 大きさが新たな注目を集めている。 ESPNサッカーの報告書は、世界的なスポーツガバナンスにおける持続可能性への懸念が高まる中、このような広範なプライベートジェットの使用による二酸化炭素排出量を浮き彫りにしている。 2022年に発表された2026年ワールドカップに向けたFIFAのカーボンニュートラル宣言は、現在、会長の旅行習慣の現実と直接比較されている。 FIFA独自の2023年持続可能性報告書と照らし合わせてみると、この状況はさらに悪化する。この報告書では、航空旅行が運航上の排出量の最大の寄与者としてランク付けされている。プライベートジェットは旅客機1人あたり最大20倍のCO₂を排出しており、気候変動擁護団体やスポンサーからの反発は同様に激化している。 FIFAは大会期間中の会長の代替旅行計画について詳細を公表 しておらず、高排出ガス旅行の観点は未解決のままだ。 批評家らは、代表チームのカーボンニュートラルな国内旅行に取り組んでいるニュージーランドサッカー協会のような小規模な連盟との対照を指摘している。 この渡航パターンは、2024年にスタッフや関係者に対する航空旅行の制限強化を盛り込んだ独自の持続可能性ガイドラインをFIFAが施行していることにも疑問を投げかけている。 ESPNサッカーの報道では、インファンティーノの旅程に商用便やハイブリッド代替便が含まれているかどうかは明記されておらず、透明性にはギャップが残っている。 FIFA’s media office did not respond to multiple requests for comment on the travel arrangements or
















