- Perché Goodyear utilizza a Sonoma la stessa configurazione di pneumatici utilizzata a San Diego?
- Goodyear mira a ridurre la variabilità del giorno della gara e a rafforzare la concorrenza ripetendo una configurazione collaudata. Lo stesso pneumatico utilizzato a San Diego ha consentito gare più ravvicinate e le esigenze simili di Sonoma - asfalto abrasivo e cambi di elevazione - lo rendono un logico passo successivo.
- In che modo la configurazione ripetuta degli pneumatici influenzerà i team della NASCAR Cup Series a Sonoma?
- I team possono fare affidamento sui dati esistenti invece di indovinare il comportamento degli pneumatici, consentendo loro di concentrarsi sull'aerodinamica e sul bilanciamento del telaio. Ciò potrebbe ridurre il divario tra i migliori contendenti e i corridori di centrocampo, in particolare quelli senza budget consistenti per lo sviluppo degli pneumatici.
- Cos'è la serie di ricambi per auto O'Reilly e in che modo questa configurazione degli pneumatici la influenza?
- La O'Reilly Auto Parts Series è la serie nazionale di secondo livello della NASCAR. Utilizzerà la stessa configurazione di pneumatici della Cup Series di Sonoma, creando una base di competizione coerente in entrambe le serie e riducendo le barriere di costo per i team più piccoli.
- Le squadre saranno in grado di modificare la configurazione degli pneumatici per Sonoma?
- I team possono mettere a punto le impostazioni del pacchetto pneumatici, ma Goodyear si sta concentrando sulla mescola e sulla costruzione. Eventuali modifiche tardive allo pneumatico stesso richiederebbero l’approvazione di NASCAR e Goodyear, limitando le modifiche dell’ultimo minuto.
- In cosa differisce il percorso stradale di Sonoma dal circuito cittadino di San Diego?
- Sonoma è un percorso stradale su terreno naturale con 12 curve, dislivelli fino a 160 piedi e asfalto abrasivo, mentre San Diego è un circuito cittadino con curve più strette e minore dislivello. Il layout di Sonoma amplifica le esigenze di strategia e durabilità.
- Qual è l’obiettivo più ampio della standardizzazione degli pneumatici sui percorsi stradali?
- NASCAR e Goodyear stanno testando se uno pneumatico uniforme può ridurre il vantaggio dei team con una conoscenza specializzata degli pneumatici, rendendo le corse su strada più incentrate sull'abilità e sulla strategia del pilota che sull'ottimizzazione dell'attrezzatura.
