Everton blisko napastnika po uderzeniu transferowym Chelsea
Toffi szybko zastępują miejsce po zdobyciu celu przez Blues; Moyes pod presją dostarczenia wyniku
f1 · F1
Fernando Alonso is a highly decorated Spanish Formula 1 driver, widely regarded as one of the sport's greatest talents. A two-time F1 World Champion (2005, 2006), Alonso made his debut in 2001 and has since carved out an extraordinary career marked by exceptional skill, fierce determination, and remarkable longevity. Known by fans as "El Nano," he has competed for several top teams, including Renault, McLaren, Ferrari, and Alpine, before joining Aston Martin. Alonso's career is distinguished by his ability to extract maximum performance from his machinery and his strategic prowess on track. Beyond his F1 championships, he has also explored other racing disciplines, including the FIA World Endurance Championship, where he won the 24 Hours of Le Mans twice, and attempts at the Indianapolis 500. His return to Formula 1 in 2021 after a two-year sabbatical underscored his enduring passion and competitive spirit. Throughout his extensive career, Alonso has consistently challenged for podiums and victories, earning a reputation as a relentless competitor. His tactical acumen and race craft have made him a formidable opponent, and he continues to be a central figure in the Formula 1 paddock, inspiring both peers and a new generation of drivers with his unwavering commitment to the sport.
Fernando Alonso continues to be a pivotal figure in the current Formula 1 season with Aston Martin. The veteran driver has consistently demonstrated his exceptional race craft and ability to maximize the performance of his AMR24 car. While the team has shown flashes of potential, recent discussions have centered on the car's development pace and the challenges of maintaining competitiveness against top-tier rivals. Alonso's radio communications and post-race comments have occasionally highlighted the limits of the Aston Martin package, indicating his desire for further improvements. Despite these hurdles, he remains a formidable competitor, often outperforming expectations and delivering strong results when opportunities arise. His experience and strategic insight are invaluable to Aston Martin as they navigate the demanding F1 calendar, with Alonso actively pushing for answers and progress from the team.
Toffi szybko zastępują miejsce po zdobyciu celu przez Blues; Moyes pod presją dostarczenia wyniku

Honda Racing Corporation wyznacza konkretny harmonogram prac nad zmodernizowaną jednostką napędową, kluczową dla Astona Martina i Fernando Alonso.

Dwukrotny mistrz upiera się, że gra długo i nie liczy na pakiet części na jeden wyścig

Dwukrotny mistrz świata twierdzi, że ograniczenia energetyczne osłabią płynność toru przy dużych prędkościach, zagrażając dziedzictwu GP Wielkiej Brytanii.
Nowe przepisy zmieniają GP Wielkiej Brytanii w maraton zarządzania energią. Najlepsi kierowcy alarmują.

Zasady hybrydowe wymuszają „superklipsowanie” oraz „podnoszenie i wybieganie” – Verstappen i Alonso ostrzegają przed końcem agresji na Silverstone.

Dwukrotny mistrz świata podejmie decyzję dopiero w przerwie wakacyjnej i żąda szans na tytuł, a nie samych awansów.

Weteran obawia się najgorszego scenariusza dla nowej generacji samochodów na klasycznym torze.

Szef technologii Astona Martina, Adrian Newey, wyciąga brutalny wniosek: systemy zespołu nie były już konkurencyjne w tym sezonie. Konsekwencje dla Alonso i Strolla są dramatyczne.

Asturianin uzależnia swoją przyszłość w najwyższej kategorii od wyników AMR26 w Budapeszcie i dobrego samopoczucia za kierownicą.

Zespół Vigo negocjuje z Wolverhampton opcję zatrzymania skrzydłowego pomimo jego wysokiej klauzuli.