Moto3、リオスに向けてKTMへ移籍の可能性

Moto3のトップルーキーでエクトル・ファウベルが代表を務めるヘスス・リオスは、2025年に向けてホンダからKTMにバイクを乗り換えたいと考えている。インタクトGPへの移籍は現在浮上しており、オーストリアチームは公式バイクで彼を迎える準備ができている。リオスの目標は明確です。KTM の競争力を利用してタイトルを目指すことです。 Moto3 での彼のシーズンでは、表彰台やポールポジションを物語る結果を残し、彼はすでに最速の才能の 1 人として頭角を現しています。更新オプションを保有しているスナイパーズは現在、ドライバーを強制契約で引き留めるか、増大する資産を失うリスクを冒して解雇するかの選択を迫られている。昨シーズン、スナイパーズはコンストラクターズチャンピオンシップで3位に終わったが、首位のKTMとは127ポイ ントの差があった。オーストリアのメーカーはカレンダーの20レース中11勝を収めており、リオスはその優位性を維持したいと考えている。チームマネージャーのミルコ・チェッキーニは、状況について尋ねられると、ドライバーが納得しないのであれば、無理に契約更新を行うつもりはないと示唆した。これは現実的な立場であり、彼の野望を満たさなくなったバイクやチームに縛られたくないというリオスの願望を反映している。チェッキーニは、たとえ調整が合わなければ有能なドライバーを諦めるという犠牲を払ってでも、勝てるプロジェクトを構築することが優先であると付け加えた。一方、インタクトGPは2024年にすでに2人のオフィシャルライダーを擁立しており、リオスのような3番目の有力選手とともにMoto3での存在感を強化することを目指している。彼の代理人 であるエクトル・フォーベル氏は、IntactGPとの正式な契約締結に向けて取り組んでいる。チームに近い関係者によると、交渉は進んだ段階にあり、Moto3のウィンターブレイク前の夏までに妥結する可能性があるという。ファウベル氏は、KTM が高性能エンジンとより柔軟な電子管理を備えた、より積極的な技術パッケージを提供していることを確認し、リオス氏がギアボックスを評価するに至った要素であると認めました。提案されている契約は3年間で、チームに延長オプションが付いており、これは相互の信頼を強調する内容となっている。リオスの動きは孤立したものではない。過去 2 年間で、後にチャンピオンになったイザン ゲバラやデビッド アロンソなど、数人の Moto3 ライダーがホンダから KTM に移籍しました。この傾向は客観的な現実を反