「私は彼に運転のアドバイスをしたことはない」 – ブライアン・ハータ、コルトンのF1の夢について語る

ブライアン・ハータは息子のコルトンに運転の仕方について指導したことはなく、レース人生の生き方についてのみ指導した。 2度のインディカーレース優勝者でありチームオーナーでもある彼は、最近のインタビューでこの違いを明確にし、コルトンのキャリアにおける役割はメカニックではなく指導にあると強調した。コルトン・ハータがF1のシートを追いかける一方で、ブライアンはNTTインディカー・シリーズのアンドレッティ・グローバルでのカイル・カークウッドの戦略と、ブライアン・ハータ・オートスポーツをチャンピオン候補に成長させることに集中している。 ブライアン・ハータ・オートスポーツは、コルトンを主力人材として、カークウッドがアンドレッティ・グローバル・アライアンスを率いて、一台の車の運営から複数のドライバー部隊に拡大しました。ブライア ンの昼はチーム戦略家、夜は協力的な父親という二重の役割は、形成されつつある競馬王朝特有のプレッシャーを浮き彫りにしています。彼は、自分の指導はペダルと金属の技術ではなく、レースクラフトの哲学にとどまると主張します。 「私は彼に運転に関するアドバイスをしたことは一度もありません」とブライアンは語った。 「私は彼に、プロとしてどうあるべきか、浮き沈みにどう対処するか、ビジネス面をどのように管理するかについてアドバイスを与えてきました。」 ハータ長老は、コルトンのF1追求を強制された道ではなく自然な流れとして組み立てる一方で、カークウッドのインディカーキャンペーンは依然としてアンドレッティ・グローバル・パートナーシップの当面の優先事項である。 2024年のインディアナポリス500で表彰台を獲得したばかりのカイル・カー クウッドは、ブライアンの力強い走りはブライアンの戦略的インプットのおかげだと称し、彼を「レース戦略の達人」と呼んだ。一方、コルトン・ハータの2023年のマクラーレンでのF1テストと2024年のウィリアムズのシミュレーターでの仕事は、将来の席の話題に彼の名前を残し続けている。ブライアンの運転指導に対する非介入的なアプローチは、彼がカークウッドのために主導する実践的な戦略セッションとは対照的であり、家族とチームの役割の分離を強調しています。