ハーバート「ハミルトンはまだ試合に出場しているが、フェラーリはミスをやめなければならない」

ルイス・ハミルトンはF1世界タイトル争いから外れたわけではない。これは元ドライバーで現在は解説者のジョニー・ハーバート氏の言葉で、フェラーリの困難にも関わらずいかに英国人が依然としてタイトルを争えるかを強調している。しかし、ハーバート氏は次のように警告しています。SF-26 は、戦略上の誤りと信頼性の欠如が重くのしかかっていたオーストリアで経験したような、マイナスな週末をもたらすことはやめなければなりません。フェラーリの問題は信頼性だけではなく、さまざまなレース条件に適応する能力でもあります。オーストリアでは、SF-26 は最高速度を示しましたが、タイヤ管理とピットストップ戦略が不十分だったことが大きな代償となりました。これらのエラーは単独では発生しません。モナコとスペインでは車が一定のペースを維持するのに苦労 し、ドライバーは攻撃するのではなく自分自身を守ることを余儀なくされました。ただし、メルセデスとの違いは明らかです。W12 は、シルバーストーンやブダペストなどのテクニカルなサーキットでも、振動することなく高いパフォーマンスを維持できる能力を実証しました。もう一つの重要な要素は、シャルル・ルクレールとカルロス・サインツに対する心理的プレッシャーだ。オーストリアでの惨事の後、両名は監視下にあり、パフォーマンスがさらに低下する危険があると感じたことを認めた。 SF-26 はスピードの可能性があるにもかかわらず、ミスをせずに限界までプッシュしようと奮闘するパイロットに自信を伝えることができません。この悪循環は、むしろチームの結束力が高く、精神的な低下が少ないと思われるメルセデスとの差を広げる危険性がある。ハーバートの批 判は、すべてのコースで競争力のあるレベルを維持するのに苦労しているマラネロ車の一貫性の欠如に焦点を当てています。元世界チャンピオンによると、メルセデスはより高い信頼性を保証しており、これは細部が違いを生むチャンピオンシップにおいて重要な要素だという。 「フェラーリはオーストリアのような週末をやめるべきだ。そのような形でポイントを放棄するわけにはいかない」とハーバートは宣言し、あらゆる戦略的ミスがいかに埋められない順位の差につながるかを強調した。チャンピオンシップの現在の段階を考慮すると、2 つのチーム間の比較はさらに厳しくなります。メルセデスはその信頼性により、ライバルに対して重要なマージンを維持することに成功しているが、フェラーリは好不調の波に苦戦している。ハーバートは、ハミルトンがまだタイトルを争う可能性を