グレシーニ、2年間のMotoGPクーデターでミルとホルガドと契約

グレシーニ・レーシングは、世界チャンピオンのジョアン・ミルとスペインの新進気鋭のタレント、ダニエル・ホルガドとのMotoGP契約を2027年まで確保し、2年契約を結んだ。この発表により数カ月にわたる憶測は終わり、退団するアレックス・マルケスとフェルミン・アルデゲルに代わって、ミルはホルガドと並んでチームのシニアデュオとなる。グレシーニ氏はこの動きをソーシャルメディアを通じて公表し、過去からの明確な決別を示し、新たな競争サイクルの到来を示した。 2023年にファウスト・グレシーニ氏が死去した後、現在チームマネージャーのナディア・パドヴァーニ氏の指揮下にあるスペインのチームは、若さと経験に大きく賭けている。 28歳のミルはプレミアクラスで4回の勝利とタイトルをグレシーニのガレージにもたらし、20歳のホルガドは2回の 表彰台を含む2024年の大活躍を経て加入する。この二人は、2024年に109ポイントで終わったコンストラクターズチャンピオンシップ9位からの浮上を目指すグレシーニの原動力となるだろう。 ドライバーの交代は計算されたリスクだ。マルケスは4度の表彰台を獲得した2シーズン後に退団する一方、アルデゲルは安定感のなかった1年で退団する。グレシーニの2025年のラインナップは、レース勝利を争うことが予想されるマルコ・ベッツェッキとルカ・マリーニであり、ミールとホルガドが2027年に就任するまでの架け橋の1年となるだろう。また、この動きにより、ホルガドは衛星的な役割から解放され、長期保障付きの工場支援のシートに昇格することになる。 発表のタイミングは積極的だ。 MotoGP の不安定な移籍市場では、ロイヤルティが 1 シーズ ンで続くことが多いため、何年も前から 2027 年のロスターを確保することは稀です。グレシーニは今ミールを確保することで、フィードバックをスピードに変換できる開発ライダーを確実に確保することができ、このスキルはチャンピオンシップでの活躍中に不可欠であることが証明された。ホルガドがルーキーから工場支援の地位に一気に昇格したことは、従来のはしごを迂回するものであり、グレシーニ監督が彼を単なる将来有望選手ではなくフランチャイズの礎石と見なしていることを示唆している。 この再構築はグレシーニのアイデンティティを根本的に変えます。チームは、マルケス家のエコシステムと一貫性のないルーキーへの最近の依存から脱却し、安定した実力主義の中核を目指している。 2027年まで待つという決定により、現在のベッツェッキとマリーニのコンビ