サインツ:マイアミ・ウィリアムズはレース1から我々が持つべきだったクルマだ
スペイン人選手がダブルポイントフィニッシュをリードし、アップグレードはシャーシの設計のベースラインだったと語る。

カルロス・サインツはウィリアムズのマイアミアップグレードについて率直な評決を下した。それは「レース1に登場するはずだった」クルマだ。このスペイン人選手はマイアミGPで9位となり、ホームのアレックス・アルボンをリードしてウィリアムズにとって今季初のダブルポイント獲得を達成した。サインツのコメントは、グローブを拠点とするチームが初期のラウンドで抱えた開発上の欠陥の大きさを明らかにしている。マイアミ パッケージは、FW46 シャーシが設計されたベースラインのパフォーマンスをついに解放しました。サインツは完全回復までの予想スケジュールを概説し、ウィリアムズが開幕戦以来、意図したよりも根本的に遅いクルマでレースをしてきたことを示唆した。ダブルポイントフィニッシュは進歩の具体的な証拠となるが、この許可はシーズン初期をダメー ジ制限期間として枠付けしている。ウィリアムズとチーム代表のジェームス・ヴォールズにとって、マイアミの結果は彼らの成長軌道を裏付けるものだが、スタートがいかに遅れているかを浮き彫りにした。コンストラクターズチャンピオンシップの戦いには安定したポイントが要求され、サインツのタイムラインによれば、チームが中団のライバルとの差を縮めるにはあと数レースが必要になることが示唆されている。彼らの回復過程の信頼性は、このベースラインを持続的なパフォーマンスに変換できるかどうかにかかっている。次はどうなるか:ウィリアムズはイモラでもマイアミのフォームを再現することを目指しており、中盤との差を縮めるためにさらなるアップグレードが計画されている。
















