Miami GP, F1 2026 sıralamasında öne geçti: Antonelli liderliği genişletti, Norris sıklaştı ve Colapinto öne geçti.
Miami GP, 2026 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın nabzını yeniden düzenledi. Andrea Kimi Antonelli klasmanın başında daha fazla farkla çıktı, mücadeleye daha büyük bir güçle girdi ve ağırlık kazanmaya başlayan bir masada öne geçti. Antonelli artık daha görünür bir avantajı koruyor.
Bu sadece birinci olmak değil: Her hareketin şampiyonanın sonucunu beslediği erken bir aşamada yastığı genişletmektir. Miami, o anın referansı olarak havasını verdi ve yerini sağlamlaştırdı. Bu fark şampiyona etrafındaki baskıyı değiştiriyor.
Lider artık yalnızca yarışın vuruşuna bağlı değildir: Takipçilerini hızlı tepki vermeye zorlayacak bir konum oluşturmaya başlar. Formula 1'de kurul da yarışıyor. Her nokta öncelikleri, dahili değerleri ve hata toleransını değiştirir.
Norris de daha güçlü çıktı. Onun ilerleyişi sizi kovalamacanın daha da derinlerine iter ve sizi ona konuşmanın gerçek bir parçası olarak bakmaya zorlar. Bu arada Colapinto yararlı bir adım daha attı: zemin kazandı ve takipçilerine sınıflandırmayı her gün incelemeye devam etmeleri için açık bir neden verdi.
Norris'in atlaması takip alanını daraltıyor çünkü ilerlemeyi ölçülebilir bir tehdide dönüştürüyor. Önemli olması için daha büyük bir etikete ihtiyacı yoktur: sadece daha yakın olması, ağırlık vermesi ve tablo her güncellendiğinde tartışmada görünmesi yeterlidir. Colapinto ise pozisyonlardaki iyileşmeyi somut bir ilerlemenin işaretine dönüştürüyor.
Colapinto için okumanın da kendi ağırlığı vardır. Sıralamada yükselmek tek başına hiçbir şey vaat etmez ama bir sonraki yarışın başlangıç noktasını değiştirir. Hâlâ hiyerarşiler oluşturan bir Dünya Kupası'nda zemin kazanmak, masanın statik kısmına kilitlenmeyi önler.
Miami hiçbir hikayeyi kapatmadan daha net bir fotoğraf bıraktı. Antonelli daha fazla marjla yukarıdan bakıyor, Norris kovalamacada daha güçlü görünüyor ve Colapinto buna değecek bir gelişme ekliyor çünkü klasmanda da görülebiliyor. Sezonun abartılmasına gerek yok: Hareketler zaten şampiyonluğu sıkılaştırmaya yetiyor.
Bunun anlamı doğrudan: Dünya Şampiyonası, ivmeyi ölçülebilir bir şeye dönüştüren yarışmacıları, takipçileri ve sürücüleri ayırmaya başlıyor. Miami'nin ardından Antonelli avantaja sahip, Norris sahayı daraltıyor ve Colapinto pozisyon mücadelesinde varlığını artırıyor. Sırada ne var: Tablonun bir sonraki güncellemesi Miami'nin geçici bir düzenleme mi yoksa daha güçlü bir trendin başlangıcı mı olduğunu gösterecek. Mundo Deportivo üzerinde oku
Sınıflandırma herhangi bir Formula 1 sezonunun anlatı eksenidir. Miami'den sonra, 2026 Dünya Kupası'nda İspanyolca konuşan halk için okunması kolay üç işaret var: Antonelli artık sadece liderlik yapmakla kalmıyor, aynı zamanda marjını da genişletiyor; Norris, her noktanın konuşmayı değiştirdiği bir alana giriyor; Colapinto ise taraftarlarının yakından takip ettiği bir masada kendine yer ediniyor. Anı şişirmeye gerek yok. Yarış çıtayı hareketlendirdi ve temel soruları sertleştirmeye başladı: kim şampiyonluk temposunu koruyabilir, kim gerçekten takip eder ve kim ilerlemeyi pozisyona dönüştürür.
Mundo Deportivomundodeportivo.comYazan: Fabio Marchi Vilches3 May 19:18
McLaren'in üçlüsü yarış stratejisini, araç performansını ve hayal kırıklığı yaratan 2026 Grand Prix'sinin ardından gereken düzeltmeleri ayrıntılarıyla anlatıyor.
McLaren pilotu Lando Norris, Formula 1'in hibrit güç ünitelerinin akü ağırlıklı doğaları nedeniyle temelde kusurlu olduğunu savunuyor
Genç Mercedes sürücüsü, Max Verstappen ve Charles Leclerc'in önünde gridde en üst sırayı elde etti.
Antonelli, Miami'de Lando Norris'i yendi, art arda üçüncü grand prix zaferini elde etti ve Formula 1'deki liderliğini sürdürdü.
İtalyan yıldızı en genç Monaco kazananı olur ve tetracampeonato'yu beşinci düz zaferle güvence altına alır.
Genç Mercedes sürücüsü, Max Verstappen ve Charles Leclerc'in önünde gridde en üst sırayı elde etti.
Formula One sürücüsüne, inanılmaz engellere karşı çıkması ve cesareti ve direnciyle milyonları ilham etmesi nedeniyle bir selam
Organizatörler, tarihte ilk kez satışların kargaşaya sürüklenmesi nedeniyle 24 saat hayran desteği talep ediyor.
Kimi Antonelli Miami'de Lando Norris'in önünde kalırken, Max Verstappen erken kaosun ardından puan kurtardı.
Kimi Antonelli Miami GP'sini kazandı, dört yarışta üç zafer kazandı ve büyük mücadeleye girdi.
Mercedes'in İtalyan çaylağı, beklentiyi çoktan Senna ve Schumacher'le yüzleşen rekorlara dönüştürüyor.
Kimi Antonelli, Miami Grand Prix'sindeki zaferini Alessandro Zanardi'ye yapılan saygı duruşuna bağladı.
Antonelli, Miami'de Lando Norris'i yendi, art arda üçüncü grand prix zaferini elde etti ve Formula 1'deki liderliğini sürdürdü.
Ferrari sürücüsüne verilen 20 saniyelik ceza puanları değiştirdi: Hamilton altıncı sıraya yükseldi ve Colapinto yedinci sırayı aldı.
McLaren'in üçlüsü yarış stratejisini, araç performansını ve hayal kırıklığı yaratan 2026 Grand Prix'sinin ardından gereken düzeltmeleri ayrıntılarıyla anlatıyor.
Üç dünya şampiyonu Max Verstappen, 9. virajdaki kazasını anında kontrol kaybı olarak tanımlayarak, Avusturya GP sprinti öncesinde Red Bull'un aracının stabilitesi hakkında soru işaretleri yarattı.
Kimi Antonelli'nin Red Bull Ring'deki FP1 ustalık sınıfı, Mercedes'i erkenden harekete geçirirken, Oscar Piastri'den McLaren, Silver Arrows'un Avusturya'da dürüst olmasını sağlıyor.
Red Bull'un danışmanı, dört kez şampiyon olan pilotun anlaşmasının sadakate değil rekabetçiliğe bağlı olduğunu ve Mercedes'ten Antonelli'nin gizlendiğini kabul ediyor.
Red Bull Ring'de start ışıkları sönüyor. Kimi Antonelli liderliğini koruyabilecek mi? İşte yarış programı ve güncel şampiyona durumu.
Lewis Hamilton'ın sinematik videosu, Miami Vice ve GTA: Vice City'ye saygı duruşunda bulunarak Miami Grand Prix'sinin eğlenceli yanını sergiliyor.
Genç Mercedes sürücüsü, Max Verstappen ve Charles Leclerc'in önünde gridde en üst sırayı elde etti.
Takımlar ve sürücülerin yaklaşan Miami Grand Prix'si için öngörülen hava koşullarına uyum sağlaması gerekiyor.
Milan, Liberali'yi Como ve Catanzaro'dan kapmak için son dakika saldırısı girişiminde bulunur, ancak müzakereler Como tarafında hâlâ askıdadır. 6 milyonluk serbest kalma maddesi kaya gibi ağır.
Liam Lawson, Avusturya'daki sağlam çift puanlı bitişi gölgede bırakan pit duvarı karışıklığının ardından Racing Bulls'un aldığı karara dikkat çekti.
Zak Brown'un Avusturya Grand Prix'si sonrasında yaptığı açıklamalar, ısrarcı bir söylentiyi, son şampiyonun geleceği hakkında ciddi bir tartışmaya dönüştürdü.
Russell'ın Verstappen'i geride bırakarak 2023'ten bu yana ilk galibiyetini ve şampiyonluk mücadelesinde ikinciliğini elde etmesiyle Mercedes'in geç yükselişi inkar edilemez hale geliyor.
