Сотрудничество между BMC и чемпионом Формулы 1 приводит к двум велосипедам для гонок с технологией F1 для максимальных показателей в километраже и плоскогорье.
Технология F1 была применена к двум велосипедам для гонок, Speedmachine 01 и Teammachine R, для максимальных показателей в километраже и плоскогорье. Читать на Gazzetta dello Sport
Эта коллаборация между BMC и Формулой 1 демонстрирует инновации и поиски экстремальных показателей, приводя технологию F1 в мир велосипедов для гонок.
Gazzetta dello Sportgazzetta.it30 нояб., 10:55it-IT
18-летний новичок Red Bull размышляет о своем стремительном взлете в Формуле 2 и выходе на высший уровень автоспорта.
Red Bull гонится за талантами, но переход в Ферстаппена был бы рискованным шагом.
Несмотря на пятинедельный перерыв и обновления, Феррари разочаровывает в Майами. Настройки и двигатель слабеют, соперники становятся всё ближе.
Молодой гонщик Mercedes занял первое место на стартовой решетке, опередив Макса Ферстаппена и Шарля Леклера.
Макс Ферстаппен и Red Bull заканчивают 2023 год на славе, а Ferrari и Шарль Леклер переживают сезон разочарований.
Семикратный чемпион не нашел ритма на Гран-при. Адаптация к Ferrari идет медленно. Скудерия сталкивается с вопросами о реальной интеграции.
Норрис и Пиастри усиливают давление после матча в Майами. Вольф защищает технологию аккумуляторов, в то время как производители сопротивляются попыткам упрощения под руководством водителя.
Безопасность, устойчивость и конкурентоспособность стимулируют масштабные изменения регламента на сезон 2027 года.
Mercedes ушел из Майами все еще в контроле, но McLaren, Ferrari и Red Bull сделали гонку за титул выглядеть более убедительной.
Черно-белый игрок будет носить камеру во время разминки. Уникальная перспектива для фанатов.
Ферстаппен финишировал пятым в Майами – лучший результат сезона для Red Bull. Но разрыв с McLaren остается большим.
Несмотря на пятинедельный перерыв и обновления, Феррари разочаровывает в Майами. Настройки и двигатель слабеют, соперники становятся всё ближе.
18-летний новичок Red Bull размышляет о своем стремительном взлете в Формуле 2 и выходе на высший уровень автоспорта.
Белое U-образное крепление на крыше распространилось по стартовой решетке, вызвав новые вопросы о следующем техническом шаге DTM.
Чемпионка F1 Academy 2025 года Дориан Пин переходит от мечтаний к планированию после успешных тестов с Mercedes.
Пилот McLaren Ландо Норрис утверждает, что гибридные силовые агрегаты Формулы 1 имеют фундаментальные недостатки из-за их ресурсоёмкости.
Гюнтер Штайнер усиливает давление на Aston Martin после неудачного старта Формулы-1 2026 года, несмотря на смену Хонды и Ньюи.
Оскар Пиастри рассказывает об уходе своего менеджера Марка Уэббера и изменениях в его команде перед сезоном Формулы-1 2026 года.
Потребление шин, стратегии и неудачи: Газетта анализирует критические точки 2023 года и объясняет, почему проект прочен для рестарта.
Кинообращение Льюиса Хэмилтона отдает дань уважения Miami Vice и GTA: Vice City, демонстрируя веселую сторону Гран-при Майами.
Победа Кими Антонелли в Майами подтверждает его место среди самых серьезных претендентов на титул чемпиона мира Формулы-1.
Руководитель гоночного подразделения Ford Марк Рашбрук выражает желание, чтобы Ферстаппен управлял автомобилем на чемпионате мира по гонкам на выносливость.
После молниеносного старта в Австралии следует точечная засуха. Большая проблема: отсутствие гоночного темпа и стабильности.
Red Bull гонится за талантами, но переход в Ферстаппена был бы рискованным шагом.
Пилот McLaren Оскар Пиастри ясно дает понять: он хочет усердно работать ради титула и не оставлять его на волю случая.
Напряженное соперничество между чемпионом Формулы-1 и GT Ace добавляет драматизма в гонки на выносливость.
Молодой гонщик Mercedes занял первое место на стартовой решетке, опередив Макса Ферстаппена и Шарля Леклера.
Дань уважения гонщику Формулы-1, который бросил вызов невероятным трудностям и вдохновил миллионы людей своей смелостью и стойкостью.
Организаторы просят фанатов о круглосуточной поддержке, поскольку первый в истории аншлаг перерос в беспорядок.
У Хэмилтона были трудные выходные в Майами: Леклерк превзошел его на трассе, а Колапинто его расстроил. Британец оказался в ловушке «на нейтральной полосе».
