Honda stawia wszystko na Zandvoort ze swoim nowym silnikiem

Honda oficjalnie potwierdziła, że ​​Grand Prix Holandii w Zandvoort będzie miejscem wybranym na debiut jej nowego zespołu napędowego, co jest strategicznym posunięciem mającym na celu ożywienie osiągów Astona Martina w końcowej fazie sezonu. Aktualizacja techniczna, zaplanowana na trzy wyścigi od teraz, bezpośrednio rozwiązuje problemy związane z niezawodnością i mocą, które utrudniają zespołowi. rozwoju Hondy, omówił modyfikacje techniczne, które obejmują zasadnicze zmiany w komorze spalania, komorze wstępnej i układzie smarowania.

Wśród ujawnionych specyfikacji wyróżnia się możliwy stopień sprężania wynoszący 18:1, co jest agresywną wartością sugerującą jakościowy skok w sprawności cieplnej. Decyzja o udoskonaleniu tego sprzętu jest odpowiedzią na potrzebę maksymalizacji zwrotu z inwestycji na torze, na którym decydujące znaczenie mają przyczepność i wyjście z zakrętu, w celu wykorzystania dowolnego marginesu przewagi mechanicznej nad konkurencją. Orihara podkreślił, że celem nie jest tylko zwiększenie mocy całkowitej, ale także zintegrowanie bardziej liniowego dostarczania mocy, co umożliwi kierowcom lepsze wykorzystanie podwozia.