レッドブル、新しいF1風洞のスケジュールを設定

レッドブルは、チームの永続的なシャシー問題に対処するための重要な投資である、新しいF1風洞のスケジュールを概説した。まったく新しいパワーユニットは競争力のあるパフォーマンスを発揮しましたが、今シーズンはシャシーパッケージが圧倒され、チームのペースが落ちてしまいました。チーム代表のローラン・メキーズ氏は、この施設が2026年半ばまでの稼働に向けて順調に進んでおり、初期テスト段階がそれより早く始まっていることを認めた。風洞プロジェクトは、近年外部施設に依存してきたレッドブルにとって戦略的要となる。社内トンネルにより、より機敏な開発サイクルが可能になり、空力シミュレーションと実世界のテストの緊密な統合が可能になります。メキースは「我々には前線で戦えるパワーユニットがあるが、それに見合ったシャシーが必要だ」とシャシー側 が主なボトルネックになっていると強調した。この影響はレッドブルのチャンピオンシップへの野心にとって重要だ。競争力のあるシャシーはパワーユニットの可能性を最大限に引き出し、フェラーリやメルセデスなどのライバルとの差を縮める可能性があります。しかし、スケジュール的には、チームは少なくともあと2シーズンは既存のリソースでやりくりしなければならないことになる。今後の展開: レッドブルは、風洞の建設が進む一方で、現在のシャシーの開発を継続します。チームは、次の大きなレギュレーション変更に合わせて、施設が2026年シーズンまでに完全に稼働することを期待している。 Autosport で読む