2026 年イギリス GP、雲はありますが、雨はありません。シルバーストーンの予報

シルバーストーンで開催される2026年イギリスGPは曇り空の下、完全にドライな路面で開催される。 AccuWeather の天気予報では、週末全体の天候が安定していることが確認されています。降水は予定されておらず、降水確率は日曜日のみ 7% に限定されています。最高気温は25度から26度で、灼熱のオーストリアのシュピールベルクの週末に比べて急激に下がります。土曜日は3日間の中で最も風の強い日となり、シングルシーターの空力性能に影響を及ぼす可能性のある突風が吹く。 したがって、オーストリアで記録された極端なコンディションの後、シルバーストンのトラックはスプリントレースにとって理想的な機会となるだろう。主催者は、天候に関連した安全上の介入は予定されていないことをすでに確認しており、スムーズな競技が保証されています。 スチュワードは、車両とドライバーへの熱過負荷を回避し、一定のレースペースを目指します。 チームにはタイヤの熱管理に注目し、涼しい環境でマシンをテストする機会が与えられる。パイロットにとっては、熱ストレスが軽減され、雨に伴う未知の事態がなくなるという二重の安堵感が得られます。気温を下げることで、エンジニアは燃料消費量を最適化できます。これは、すべてのスティントが重要なスプリント レースにおいて重要な要素です。 土曜日は風がコースを席巻するため、チームは空力推力を活用するために高いセットアップに集中するが、コーナーでの安定性とのバランスを取る必要がある。しかし日曜日は天候が安定しているため、チームは突然の変化を心配することなく保守的または積極的な戦略に集中できるだろう。戦術的な柔軟性は最大限に高まり、トラック状況に 基づいて停止を調整する可能性があります。 タイヤの選択は非常に重要です。気温が低いほどミディアムコンパウンドとハードコンパウンドが有利ですが、技術者は乾燥した換気されたトラックコンディションでの摩耗を評価する必要もあります。ドライバーにとっての課題は、風によって空力バランスが崩れる可能性があるストレートでのコントロールを維持することだ。エンジニアリング チームは、加速中に予期せぬ事態を避けるためにテレメトリ データを常に監視する必要があります。 これから期待されること：エンジニアは土曜日の風を最大限に活用するための調整に取り組み始める一方、観客はキャンセルや遅延を恐れることなくレースを楽しむことができるようになる。シルバーストーンでの3日間は、チームの精度が試されるコンディションで、クルマにとっての実験場となる