カップ用ポコノピット割り当てセット、オライリーシリーズ

ポコノ・レースウェイは、4.5マイルの三角コースで今週末に開催されるイベントに先立ち、NASCARカップ・シリーズとオライリー・オートパーツ・シリーズのピットストールの割り当てを取りやめた。これらの選択はピットロードのグリッドに固定され、レース中にクルーがプレッシャーの下で作業する場所を正確に決定します。 2.5 マイルのレイアウトでは正確さが要求されるため、戦略家にとってこれらの割り当ての解除は重要な瞬間となります。長いフロントストレッチとタイトなコーナーにより、ピット ストールの位置が出入りの効率を左右することになります。出口近くの有利な場所であれば貴重な数秒を節約できますが、ピットの深い位置では勢いを失わないよう完璧な実行が必要です。チームは今後、ピットレーンのマップを分析してアプローチを計画しますが、そ の三角形の形状がレーシングスピードに戻るときにエラーの余地がほとんどないことを知っています。 NASCAR の狭いピットレーンの戦いでは、ピット ストールの割り当てがレース戦略とドライバーのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。トップ 5 での走行と中位パックでのフィニッシュの差は、多くの場合、ピット内で失われた秒数、またはピット内で得られた秒数によって決まります。フィールドが密集しているため、他のドライバーの邪魔をせずにきれいに脱出する能力は、これらの特定の失速の選択によってテストされるスキルです。 次はどうなるか: チームは今週末のグリーンフラッグアクションに先立って、これらの特定のスポットを中心としたゲームプランを最終決定します。ピット位置の理論上の利点がレース条件下でテストされるため、焦点は実行 に移ります。 NewsAPI.org で読む