Hamilton: Ferrari en crisis en las rectas

Lewis Hamilton identificó el talón de Aquiles de Ferrari en el Gran Premio de Austria: la velocidad en las rectas. Hablando ante los micrófonos en Silverstone, el siete veces campeón del mundo esbozó un cuadro técnico preciso para explicar la pérdida de competitividad del rojo, sugiriendo que el déficit no es transitorio sino que está vinculado a la configuración del coche. Hamilton notó cómo el auto de Maranello perdió terreno precisamente donde debería marcar la diferencia, sugiriendo que el paquete de desarrollo llevado a la carrera no funcionó como se esperaba en las áreas de baja carga.