- Ποια είναι η εποχή εδάφους στην F1;
- Η εποχή των φαινομένων εδάφους αναφέρεται στην τρέχουσα φάση των κανονισμών της Formula 1, που θεσπίστηκαν το 2022, οι οποίοι δίνουν προτεραιότητα στην κάθετη δύναμη που δημιουργείται από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και όχι από τα φτερά. Αυτό αυξάνει τις ταχύτητες στις στροφές αλλά και ενισχύει τα φυσικά φορτία στους οδηγούς.
- Γιατί το Silverstone είναι ιδιαίτερα προκλητικό;
- Το Silverstone διαθέτει στροφές υψηλής ταχύτητας όπως Maggots, Becketts και Chapel, όπου οι οδηγοί αντιμετωπίζουν ακραίες πλευρικές δυνάμεις. Τα αυτοκίνητα εδάφους επιδεινώνουν αυτά τα φορτία, καθιστώντας την πίστα μία από τις πιο απαιτητικές σωματικά στο ημερολόγιο. Ο αγώνας του 2023 είδε τους οδηγούς να χάνουν 3-4 κιλά ανά διαδρομή λόγω αφυδάτωσης και μυϊκής καταπόνησης.
- Άλλοι οδηγοί έχουν εκφράσει παρόμοιες ανησυχίες;
- Ναί. Πολλοί οδηγοί έχουν εκφράσει ιδιωτικά ανησυχίες για τα φυσικά διόδια των αυτοκινήτων εδάφους, ιδιαίτερα σε πίστες υψηλής ταχύτητας. Τα σχόλιά τους ώθησαν τις ομάδες και τα κυβερνητικά όργανα να επανεξετάσουν την κατάσταση.
- Θα μπορούσε αυτό να οδηγήσει σε αλλαγές στους κανονισμούς για τα αυτοκίνητα;
- είναι δυνατό. Εάν η φυσική καταπόνηση κριθεί μη βιώσιμη, το διοικητικό όργανο της F1 θα μπορούσε να εισαγάγει τεχνικές οδηγίες για τη μείωση της κάθετης δύναμης ή να προσαρμόσει τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου για να μειώσει το φορτίο των οδηγών. Αλλαγές ενδέχεται να έρθουν πριν από το GP του Βελγίου στα τέλη Ιουλίου.
- Πώς επηρεάζουν τα αυτοκίνητα εδάφους την αντοχή του οδηγού;
- Τα αυτοκίνητα εδάφους παράγουν σημαντικά μεγαλύτερη κάθετη δύναμη, αυξάνοντας τις δυνάμεις που ασκούνται στο σώμα του οδηγού κατά τη διάρκεια της στροφής. Αυτό οδηγεί σε υψηλότερες δυνάμεις G, μεγαλύτερη μυϊκή καταπόνηση και ταχύτερη κόπωση, ιδιαίτερα στον αυχένα, τα χέρια και τον πυρήνα. Οι νεότεροι οδηγοί επηρεάζονται δυσανάλογα.
- Τι κάνει η FIA για να αντιμετωπίσει το πρόβλημα;
- Η FIA συγκαλεί ομάδα εργασίας έκτακτης ανάγκης για να εξετάσει τα σχόλια των οδηγών και τα δεδομένα τηλεμετρίας. Οι επιλογές περιλαμβάνουν τη μείωση της κάτω δύναμης για κυκλώματα υψηλής ταχύτητας, τη χαλάρωση των κανόνων ακαμψίας της ανάρτησης ή την υποχρεωτική υποβοήθηση του υδραυλικού τιμονιού για την ανακούφιση του φόρτου εργασίας του οδηγού.