- Silverstone'daki Sprint formatında neler değişiyor?
- Sprint formatı, Cumartesi günü sıralama turlarından başlayarak puanları ödüllendiriyor ve ilk sekiz sürücü sırasıyla 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 ve 1 puan alıyor. Bu nedenle nihai sıralama aynı zamanda sadece 17 tur süren kısa yarışın sonuçlarına da bağlı olacak.
- Ferrari Avusturya'da neden zorlandı?
- Avusturya'da Ferrari, Charles Leclerc ve Carlos Sainz'ın tempoyu korumakta zorlandığı düzlüklerde ve yavaş virajlarda belirgin sınırlamalar gösterdi. Ekip, zorlukları kurulum sorunlarına ve yüksek hız koşullarında rekabetçi olmayan bir arabaya bağladı.
- Charles Leclerc'in Silverstone'dan beklentileri neler?
- Hayal kırıklığı yaratan iki yarışın ardından Leclerc'in üst sıralar için mücadeleye geri dönmesi gerekiyor. Hızlı virajları ve düzlükleri ile Silverstone pisti Ferrari'nin rekabetçiliğine katkı sağlayabilir ancak Monegasque'ın hatalardan kaçınması ve her fırsattan faydalanması gerekecek.
- Lewis Hamilton İngiliz taraftarların desteğinden nasıl yararlanabilir?
- Sezona karışık bir başlangıç yapan Hamilton, İngiliz halkının desteğinden psikolojik ivme bulabilirdi. Silverstone hassasiyet gerektiren bir pist ve Mercedes sürücüsü, özellikle Sprint gibi kısa bir yarışta güçlü bir performans elde etmek için rakipleri üzerindeki baskıyı kullanabilir.
- Ferrari Silverstone'a hangi teknik güncellemeleri getirdi?
- Ferrari, aracın performansını artırmak için aerodinamik güncellemeler ve ayarlar üzerinde çalıştı. Vasseur her teknik detayın öneminin altını çizdi ancak asıl test, takımı aracın her yönünü optimize etmeye zorlayacak olan Cumartesi günkü Sprint Yarışı olacak.
