Takuma Sato berömmer Mick Schumachers talang. Duon börjar tillsammans på Indy 500.
Mick Schumacher och Takuma Sato bildar ett ovanligt lag vid årets Indy 500. Sato, en tvåfaldig Indy 500-vinnare, hyllar Schumachers färdigheter och ser honom som en bro mellan det förflutna och moderniteten. Den 23-årige tysken tävlar för första gången i det legendariska racet på Indianapolis Motor Speedway.
Sato betonar att Schumacher redan visar en anmärkningsvärd anpassningsförmåga trots sin ungdom. Kombinationen av Satos erfarenhet och Schumachers fräscha tillvägagångssätt kan visa sig vara en avgörande fördel. Båda förarna tränar intensivt för att bemästra de specifika utmaningarna i Indy 500.
Paret väcker frågor om racingens framtid. Medan Schumacher måste leva upp till förväntningarna använder han Satos kunskap för att etablera sig i IndyCar-serien. Tävlingen den 26 maj kommer att visa om den ovanliga alliansen bär frukt.
Bakom harmonins fasad ligger hårt arbete. Schumacher måste inte bara vänja sig vid oval racing, utan också vid de specifika processerna i ett IndyCar-team. Sato, som firade sin andra seger 2020, känner exakt till fallgroparna i loppet – från depåstrategi till slipstreaming.
Deras samarbete är inte ett PR-trick, utan ett kalkylerat drag. IndyCar Series själv följer duon noga. Schumachers namn väcker uppmärksamhet från Europa, där Formel 1 dominerar.
En stark prestation skulle kunna förbättra serien internationellt. Samtidigt är Sato pressad: Som veteran måste han leverera för att säkra sin plats i fältet. Kemin mellan de två kommer att vara avgörande.
Vad händer härnäst: Duon kommer att genomföra ytterligare provkörningar under de kommande veckorna. Kvalificeringen till Indy 500 äger rum i mitten av maj. Läs på Motorsport.com DE
Kombinationen av Mick Schumachers ungdom och Takuma Satos erfarenhet gör denna duo särskilt intressant. Fans av Indy 500 kan se fram emot ett spännande lopp där två generationer förare tävlar mot varandra. Med Satos hjälp kunde Schumacher lägga grunden för en framgångsrik IndyCar-karriär.
Motorsport.com DEde.motorsport.com13 maj 8:34
NASCAR på Watkins Glen, IndyCar på IMS och WEC på Spa rubricerar en fyra dagars visningsskiva.
Legge återför vägbanans trovärdighet till No. 78 Live Fast Motorsports Chevrolet.
James Hinchcliffe säger att George Russells erfarenhet kommer att övertrumfa Kimi Antonellis heta start på Kanadas Grand Prix.
Racer rapporterar att Dallara IR28 kan köra sina första valideringsvarv i slutet av juli eller början av augusti.
Kraftigt regn tvingar fram inställt kval för IndyCar på Indianapolis Motor Speedways vägbana, medan Enzo Fittipaldi vinner Indy NXT-loppet.
IndyCar ändrade omstart push-to-pass verkställighet efter Long Beach, och Graham Rahal gillar inte fixen.
Efter att Long Beach avslöjat problem med omstartspolisen ger IndyCar förare tidigare åtkomst på vägar och gatukretsar.
Schumacher känner sig, Palou dominerar – första träningssignaler för 110:e Indy 500.
Förväntningarna på 2026 Indianapolis 500 ökar, speciellt med Mick Schumacher i starten. Alla detaljer om evenemanget här.
Mick Schumacher visar fart i Indianapolis, men IndyCar-loppet kostar honom återigen lektioner - en väckarklocka för förbättringar.
Mick Schumacher kämpar sig framåt, men halkar sedan till 18:e plats på grund av ett misstag. Lundgaard vinner.
Efter fem säsonger i Djurgården tar centern nu steget till Norge och Stavanger Oilers för en ny karriärsutmaning.
SHL-klubben visar rött i bokslutet för 2025/26 men slår ändå nytt intäktsrekord på 131 miljoner. Vd Helene Ersson pekar på nödvändiga förändringar – inte kris.
Somalisk domare och iranska fans nekas inträde till VM 2026, vilket väcker frågor om politisk inblandning i sport.
Oilers utreder möjligheten att återanställa den kontroversielle tränaren.
Efter 16 år är Bafana Bafana tillbaka i VM, redo att möta Mexiko den 11 juni under ledning av kapten Ronwen Williams och med hemmapubliken bakom sig.
Efter skada och tung sjukdom försöker Daniel Stensson få fart på 2026 och stabilisera Djurgårdens mittfält.
