Honda tar med den tidigare Suzuki-titelarkitekten från Trackhouse Aprilia-projektet till MotoGP-ledningen.
Davide Brivio lämnar Trackhouse-Aprilia och tar på sig en avgörande ledarroll i Hondas MotoGP-fabriksteam från 2027. com. För Honda är det inte ett vackert namn på ett nytt visitkort.
Det är en ganska hög signal från ett fabriksteam som har jagat sin tidigare dominans i flera år. Brivio tar med exakt det Honda saknar just nu: bevisad framgång, tydligt ledarskap och erfarenheten av att omvandla begränsade resurser till ett vinnande projekt. Trackhouse-Aprilia tappar ett av de mest framträdande huvudena i hagen.
Honda, å andra sidan, får en arkitekt som inte anställs på grund av folklore, utan för att hans CV är svår att ignorera. Att leda Suzuki till MotoGP-titeln var inte en administrativ handling. Det var ett bevis på att Brivio kan bygga strukturer som fungerar under press.
Innebörden är brutalt enkel: Honda vill inte vänta längre på att vändningen på något sätt ska ske av sig själv. Med Brivio söker företaget en figur som kan beröra kultur och prestation samtidigt. Frågan är mindre om han kommer att lämna sina spår, utan snarare hur snabbt hans tänkande kommer att tas emot av fabriksteamet.
Brivios återkomst till MotoGP är inte bara en personlig triumf, utan också ett strategiskt drag av Honda för att anpassa laget. I en tid då konkurrensen blir allt hårdare, är det avgörande att Honda tar med sig inte bara en erfaren manager, utan också någon som har förmågan att utveckla talang och främja vinnande teamdynamik. Brivios tillvägagångssätt kan revolutionera hela teamkulturen och sätta Honda tillbaka på toppen.
Denna förändring visar också att Honda är redo att investera i framtiden. Motorcykelracing är en miljö som förändras snabbt och det är viktigt att tillverkarna inte bara förlitar sig på kortsiktiga framgångar. Brivio ger nya idéer och ett modernt perspektiv som kan hjälpa Honda att anpassa sig till de nya utmaningarna i MotoGP och förbli konkurrenskraftiga på lång sikt.
Vad händer härnäst: Brivio kommer till en början att stanna på Trackhouse-Aprilia innan han tillträder sin nya roll på Honda 2027. Läs på Motorsport.com DE
Denna förändring är mer än bara en storkänd paddockspelare. Honda har varit i ett sporthål i flera år och behöver inte bara bättre resultat, utan också en trovärdig riktning. Davide Brivio har redan bevisat att han kan leda ett MotoGP-projekt till titeln. Det är precis därför hans värvning verkar vara ett strategiskt ingripande vid roten: Honda köper inte ett trollspö, utan snarare en manager med vinnande DNA och en pålitlig framgångshistorik. För ett fabriksteam som akut behöver vikten tillbaka på toppen är detta ett uttalande med ett tillkännagivande.
Motorsport.com DEde.motorsport.com10 maj 6:10
Marc Marquez säkrade sin första seger för säsongen, med Aprilias titelrivaler som stod inför bakslag efter en dramatisk kollision.
I Neapel, ombord på MSC Fantasia, firar Gazzetta Sports Awards Bagnaias och Davis Cup-lagets bedrifter.
Gresini Racing-föraren Alex Marquez kommer att missa Mugello och Balaton Park efter skador från sin katalanska Grand Prix-krasch.
Tech3 kallar in 32-årig veteran för att ersätta skadade Maverick Vinales på Frankrikes Grand Prix.
Mallorcanen går med Gresini Racing med en officiell motorcykel och delar ett projekt med Márquez och Acosta.
Den 21-årige spanjoren kommer att ansluta sig till Gresini Ducati tillsammans med Joan Mir, och leder en våg av nya talanger för den främsta klassens nya era.
2020-mästarens avgång från det kämpande fabriksteamet utlöser en komplett återuppbyggnad av ryttaruppställningen hos satellit-Ducati-truppen för den nya eran.
Den spanska talangen ansluter sig till Joan Mir i en satsning på framtiden för det italienska laget.
Mallorcanen går med Gresini Racing med en officiell motorcykel och delar ett projekt med Márquez och Acosta.
KTM:s utgångna alternativ ger Enea Bastianini grönt ljus för en högprofilerad flytt till Trackhouse Aprilia, som omformar 2027 års rutnät.
Gresini Racing bekräftar att Alex Marquez och Fermin Aldeguer kommer att åka efter MotoGP-säsongen 2026, vilket banar väg för Joan Mir och Dani Holgado.
Moto2-utmärkelsens råa känsla möter Gresinis beräknade chansning när den första dominon faller under 2027 års förstklassiga silly season.
Trots sviktande hälsa och 91 år på nacken åker Enrique Macaya Marquez till VM igen.
Niofaldige MotoGP-mästaren Marc Marquez tillskriver uppriktigt sin senaste kamp till sin egen prestation, inte cykeln, efter en nedslående fransk Grand Prix-träning. Hans medgivande väcker frågor om hans framtida dominans.
Ex-världsmästaren ådrar sig handskada efter krasch i Le Mans – framtidsfrågan förblir öppen. RC213V kämpar vidare, Mirs comeback är allt annat än säker.
Francesco Bagnaia analyserar sin krasch vid MotoGP-loppet i Le Mans och ser framsteg i Ducati-teamet trots kraschen.
Rookien Jesús Ríos pressar på för att byta från Honda till KTM med IntactGP, vilket gör att Snipers står inför ett svårt val.
2020-mästaren lämnar den japanska tillverkaren för att ansluta sig till den italienska jätten 2027.
LCR Honda-föraren säger att stela deadlines inte kommer att tämja MotoGP:s marknadskaos – det handlar om tidiga affärer och tillverkarallianser.
Efter en stark säsong lämnar Luke Philp Färjestad för en återkomst i AHL med Calgary.
Isländske wingen lämnar efter en stark säsong – familjen kräver återkomst till Danmark.
40-åringen skriver på för säsong 22 och är tio mål från rekordet. The Great Eight är tillbaka.
Djurgården värvar en fysisk mittback från Bochum för att stärka försvaret långsiktigt.
Vi kollar på de tio hetaste svenskarna inför NHL-draften 2027. Från Bosse Meijer till Milan Sundström - här är talangerna att hålla ögonen på!
Kaptenen har fått nog av Steve Yzermans misslyckade ombyggnation efter OS-guldet med Team USA i Milano 2026.
