Шарль Леклерк из Ferrari взял на себя вину после хаотичного финиша ГП Майами, закончившегося понижением на восьмое место.
Шарль Леклер опустился на восьмое место после пенальти на хаотичном финише Гран-при Майами. Пилот Ferrari взял на себя полную ответственность за свою борьбу, заявив, что «все на мне» после того, как он провел, как он выразился, «очень сильную гонку в мусорное ведро» с жарким концом.
Наказание Леклера стоило Феррари очков на критическом этапе сезона. Его откровенное признание вины означает подотчетность, но также подчеркивает борьбу Феррари за исполнение смертных приговоров в моменты окончания расы.
Sky Sportsskysports.comen-gb
На фан-фестивале в Майами Пиастри позволил McLaren 2008 года взреветь. Опыт, который делает историю осязаемой.
Кинообращение Льюиса Хэмилтона отдает дань уважения Miami Vice и GTA: Vice City, демонстрируя веселую сторону Гран-при Майами.
У Хэмилтона были трудные выходные в Майами: Леклерк превзошел его на трассе, а Колапинто его расстроил. Британец оказался в ловушке «на нейтральной полосе».
Семикратный чемпион не нашел ритма на Гран-при. Адаптация к Ferrari идет медленно. Скудерия сталкивается с вопросами о реальной интеграции.
Чемпионка F1 Academy 2025 года Дориан Пин переходит от мечтаний к планированию после успешных тестов с Mercedes.
Оскар Пиастри рассказывает об уходе своего менеджера Марка Уэббера и изменениях в его команде перед сезоном Формулы-1 2026 года.
Руководитель гоночного подразделения Ford Марк Рашбрук выражает желание, чтобы Ферстаппен управлял автомобилем на чемпионате мира по гонкам на выносливость.
FIA объявляет изменения правил для 2027 года, отходя от текущего баланса между сгораемыми и электрическими силами.
Потребление шин, стратегии и неудачи: Газетта анализирует критические точки 2023 года и объясняет, почему проект прочен для рестарта.
Кинообращение Льюиса Хэмилтона отдает дань уважения Miami Vice и GTA: Vice City, демонстрируя веселую сторону Гран-при Майами.
Победа Кими Антонелли в Майами подтверждает его место среди самых серьезных претендентов на титул чемпиона мира Формулы-1.
Испанец финишировал 15-м в Майами, но его коррекция по радио рассказала о гонке больше, чем результат.
После молниеносного старта в Австралии следует точечная засуха. Большая проблема: отсутствие гоночного темпа и стабильности.
Red Bull гонится за талантами, но переход в Ферстаппена был бы рискованным шагом.
Пилот McLaren Оскар Пиастри ясно дает понять: он хочет усердно работать ради титула и не оставлять его на волю случая.
Несмотря на три победы Кими Антонелли, Джордж Рассел сохраняет спокойствие в поединке Mercedes и подчеркивает, что важен опыт, а не индивидуальные результаты.
20-секундный штраф гонщика Ferrari увеличил счет: Хэмилтон поднялся на шестое место, а Колапинто унаследовал седьмое место.
У Хэмилтона были трудные выходные в Майами: Леклерк превзошел его на трассе, а Колапинто его расстроил. Британец оказался в ловушке «на нейтральной полосе».
Максу Ферстаппену после этого дали пять секунд, но он остался пятым; Чарльз Леклерк заплатил больше.
Кими Антонелли связал свою победу в Гран-при Майами с данью уважения Алессандро Дзанарди.
Антонелли опередил Ландо Норриса в Майами, одержал третью подряд победу в гран-при и увеличил отрыв в чемпионате Формулы-1.
Гонка ощущалась не столько за счет управления аккумулятором, сколько за счет ритма, сражений и скорости на трассе.
Нико Росберг предсказывает увлекательный дuell между Кими Антонелли и Джорджем Расселлом за чемпионский титул 2026
Чемпион Академии Формулы-1 2025 года тестирует Mercedes и видит конкретные шансы на кабину
18-летний британец дебютирует за Racing Bulls и рассказывает о своем стремительном росте.
Молодой гонщик Mercedes занял первое место на стартовой решетке, опередив Макса Ферстаппена и Шарля Леклера.
