FIA объявляет изменения правил для 2027 года, отходя от текущего баланса между сгораемыми и электрическими силами.
Звук машин также может измениться, что исторически влияло на привлекательность для фанатов и трансляции. Читать на Autosport
Это изменение правил более чем просто техническая корректировка. Оно определяет конкурентную среду Формулы-1. Команды, которые лучше всего приспособились к гибридному периоду, могут потерять свой преимущество, если новая пропорция отдает приоритет другим философиям инженерного подхода. Для фанатов это означает потенциальный сдвиг динамики гонок — более или менее полагаться на электрическую мощность изменит, как машины ускоряются, обгоняют и звучат. Решение также сигнализирует о меняющемся отношении FIA к устойчивости, сбалансировав традицию с инновациями. В конечном итоге оно может определить, какие производители останутся в спорте и какие новички войдут.
Итальянская звезда становится самой молодой победительницей Монако и обеспечивает тетракампеонато пятую победу подряд.
Молодой гонщик Mercedes занял первое место на стартовой решетке, опередив Макса Ферстаппена и Шарля Леклера.
Дань уважения гонщику Формулы-1, который бросил вызов невероятным трудностям и вдохновил миллионы людей своей смелостью и стойкостью.
Организаторы просят фанатов о круглосуточной поддержке, поскольку первый в истории аншлаг перерос в беспорядок.
22 мини-автомобиля Lego превратили парад гонщиков Формулы-1 в Сильверстоуне в событие, которое обязательно нужно посмотреть, после успеха их дебюта в Майами.
Новая форма и «Голубое чудо»: смелое заявление Антонелли о стойкости Сильверстоуна.
Перепады высоты на Red Bull Ring и жесткая последовательность гонок наказывают за ошибки, что делает Гран-при Австрии в эти выходные серьёзным испытанием для команд, гоняющихся за импульсом Хэмилтона в Барселоне.
Дополнительный предсезонный день и пересмотренные правила двигателей направлены на то, чтобы облегчить переход в следующую эпоху регулирования Формулы-1, одновременно меняя стратегию подготовки команд и производителей.
Безопасность, устойчивость и конкурентоспособность стимулируют масштабные изменения регламента на сезон 2027 года.
Норрис и Пиастри усиливают давление после матча в Майами. Вольф защищает технологию аккумуляторов, в то время как производители сопротивляются попыткам упрощения под руководством водителя.
McLaren, Ferrari и Red Bull сузили картину в Майами, но Mercedes пока еще владеет воскресеньями.
Кармело Эзпелета говорит, что MotoGP ожидает соглашения, но следующий коммерческий цикл остается незавершенным.
По мере роста геополитической напряженности устойчивость Формулы-1 проверяется новыми мерами безопасности в предстоящих гонках на Ближнем Востоке.
План Porsche Penske IMSA на 2027 год предусматривает, что Лорин Генрих будет работать в 963 на постоянной основе, а роль Лоренса Вантура будет сокращена.
22 мини-автомобиля Lego превратили парад гонщиков Формулы-1 в Сильверстоуне в событие, которое обязательно нужно посмотреть, после успеха их дебюта в Майами.
Поздний успех Mercedes становится неоспоримым, поскольку Рассел обгоняет Ферстаппена и одерживает первую победу с 2023 года и второе место в борьбе за титул.
Трио McLaren разбирает стратегию гонки, работу машины и необходимые исправления после разочаровывающего Гран-При 2026 года.
Трехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен описывает свою аварию на девятом повороте как мгновенную потерю контроля, что поднимает вопросы об устойчивости машины Red Bull перед спринтом Гран-при Австрии.
Потребление шин, стратегии и неудачи: Газетта анализирует критические точки 2023 года и объясняет, почему проект прочен для рестарта.
Кинообращение Льюиса Хэмилтона отдает дань уважения Miami Vice и GTA: Vice City, демонстрируя веселую сторону Гран-при Майами.
Победа Кими Антонелли в Майами подтверждает его место среди самых серьезных претендентов на титул чемпиона мира Формулы-1.
Руководитель гоночного подразделения Ford Марк Рашбрук выражает желание, чтобы Ферстаппен управлял автомобилем на чемпионате мира по гонкам на выносливость.
В то время как Хюлькенберг осуждает постоянную нехватку очков, Бортолето принимает результаты как реалистичный максимум. Контрастные позиции характеризуют сезон Audi 2026 года.
Обновленный двигатель 067/6 с новыми камерами сгорания и головками цилиндров — Ferrari делает ставку на эффективность и мощность в Шпильберге. Но что стоит за этим обновлением?
Британец сравнивает симуляцию Гран-при Великобритании с Монако – и смеется над жестокими различиями между гонщиками и технологиями.
Новая форма и «Голубое чудо»: смелое заявление Антонелли о стойкости Сильверстоуна.
