Далл'Игна превозносит гонщиков-клиентов: подиумы и устойчивость триколора Borgo Panigale.
Следующий раунд будет решающим: если Ди Джаннантонио и Маркес подтвердят эту тенденцию, производитель может ускориться к титулу конструкторов, в то время как заводским командам придется принять меры, чтобы не потерять контроль над генеральной классификацией. Читать на FormulaPassion
Выступления Ди Джаннантонио и Маркеса — это не просто яркие ноты, а доказанное доказательство того, что модель Ducati, основанная на распределении среди клиентских команд, работает. Наличие пилотов, способных подняться на подиум, гарантирует ценные очки для классификации конструкторов и имиджа бренда, когда заводские команды находятся в затруднительном положении. Это демонстрирует, что конкурентоспособность зависит от способности водителя эксплуатировать автомобиль, что делает чемпионат менее предсказуемым. Более того, эти результаты подчеркивают, что глубина состава Ducati становится конкурентным преимуществом, заставляя даже заводские команды постоянно совершенствоваться, чтобы не быть обогнанными гонщиками-сателлитами. Таким образом, способность справляться с давлением и техническими трудностями становится отличительной чертой болонского производителя, который теперь может рассчитывать на парк гонщиков, способных изменить ситуацию в любых условиях.
FormulaPassionformulapassion.itАвтор: Marco Belloro2 июл., 7:00it-IT
Переход Фабио Ди Джанантонио в KTM на сезон MotoGP 2027 года уже решен. Его товарищем по команде будет Алекс Маркес, что всколыхнет рынок пилотов.
Педро Акоста теряет пьедестал на Ди Гианнантонио - дуэль, определяющая сезон МотоГП.
Гонщик LCR Honda Йоханн Зарко лидирует в тренировочной сессии Гран-при Франции MotoGP, восхищая домашних болельщиков и создавая почву для потенциальной повторной победы в Ле-Мане.
Марк Маркес одержал свою первую победу в сезоне, а соперники за титул Априлии столкнулись с неудачей после драматического столкновения.
В Неаполе, на борту MSC Fantasia, Gazzetta Sports Awards чествуют достижения Баньяи и команды Кубка Дэвиса.
Tech3 вызывает 32-летнего ветерана вместо травмированного Маверика Виналеса на Гран-при Франции.
Гонщик Gresini Racing Алекс Маркес пропустит Муджелло и Балатон-парк из-за травм, полученных в результате аварии на Гран-при Каталонии.
Девятикратный чемпион MotoGP Марк Маркес откровенно объясняет свою недавнюю борьбу своим выступлением, а не байком, после разочаровывающей практики Гран-при Франции. Его признание вызывает вопросы о его будущем доминировании.
Важная веха в его карьере гонщика Moto GP
Франческо Багная анализирует свою аварию на гонке MotoGP в Ле-Мане и видит прогресс в команде Ducati, несмотря на аварию.
Honda привлекает бывшего архитектора титула Suzuki из проекта Trackhouse-Aprilia в управление MotoGP.
Новичок Хесус Риос настаивает на переходе с Honda на KTM с IntactGP, в результате чего Снайперс оказывается перед трудным выбором.
Чемпион 2020 года покинет японского производителя и присоединится к итальянскому гиганту в 2027 году.
Истекший опцион KTM дает Энеа Бастианини зеленый свет для громкого перехода в Trackhouse Aprilia, что изменит сетку 2027 года.
Gresini Racing подтверждает, что Алекс Маркес и Фермин Альдегер уйдут из команды после сезона MotoGP 2026 года, открыв путь Жоану Миру и Дани Хольгадо.
Бой 29 августа станет ключевым этапом для роста рейтинга россиянина в организации.
Российский боксер официально получил титул WBA после ухода Усика. 11 июля он защищает пояс против Тони Йока в Москве.
Александр Зверев уверенно прошёл в третий раунд Уимблдона, одержав 50-ю победу на травяных кортах ATP.
Американская теннисистка одобрила переезд финала WTA в калифорнийский курорт, но потребовала сократить изнурительный календарь.
Фернандо Алонсо не уверен, что бюджет «Макларена» позволит подписать Макса Ферстаппена для участия в гиперкаре и Ле-Мане.
Российский тяжеловес Мурат Гассиев официально стал чемпионом мира по версии WBA без единого удара — после того, как Александр Усик оставил титул вакантным.
