- Сколько лет мода-центру и почему его раньше не ремонтировали?
- Moda Center открылся в 1995 году, что делает его старейшей ареной НБА, которая до сих пор работает без капитального ремонта. Предыдущие попытки модернизации зашли в тупик из-за споров о финансировании и смещения гражданских приоритетов, в результате чего инфраструктура объекта устарела по сравнению с новыми аренами.
- Какие виды модернизации, вероятно, будут включены в план реконструкции?
- Первые обсуждения указывают на реконфигурацию сидений, расширение залов, усовершенствованные технологии (Wi-Fi, цифровые вывески), повышение устойчивости и улучшение доступности. Ожидается, что в зонах премиум-класса и зонах гостеприимства претерпят существенные изменения.
- Как бы «Блэйзерс» профинансировали реконструкцию, не полагаясь исключительно на государственные деньги?
- Франшиза рассматривает возможность продления прав на наименование, корпоративного партнерства, расширения спонсорства и целевой общественной поддержки. Аллен подчеркнул, что следует избегать масштабного повышения налогов, одновременно используя частный капитал для максимизации прибыли от инвестиций.
- Каковы сроки рассмотрения и одобрения общественности?
- Предварительный проект ожидается к концу 2024 года. Официальные переговоры с городским советом и законодателями штата начнутся в начале 2025 года, а публичные слушания, вероятно, начнутся в середине 2025 года. Сроки строительства зависят от одобрения финансирования и потенциальных референдумов избирателей.
- Как отремонтированные арены обычно влияют на доходы команды?
- На отремонтированных аренах НБА доход от игровых дней часто увеличивается на 20–30% за счет премиальных мест, спонсорства и увеличения количества хостингов. Новые объекты также привлекают более ценные концерты и неспортивные мероприятия, диверсифицируя доходы за пределы баскетбола.
- Рассматривал ли Портленд в последнее время другие государственные инвестиции в спортивную инфраструктуру?
- В Портленде обсуждается государственное финансирование спортивных объектов на фоне конкурирующих гражданских приоритетов, таких как жилье и транспорт. Предложение «Блэйзерс» появилось в тот момент, когда городские власти взвешивают экономические компромиссы между инвестициями в стареющие стадионы и другими потребностями общества.
