Link rail esmaga multidões enquanto Seattle sedia a Copa do Mundo

O metrô de superfície Link de Seattle transportou sua terceira maior multidão da história durante a abertura da Copa do Mundo no Lumen Field, registrando um triunfo no trânsito que ressaltou a capacidade da cidade de lidar com eventos esportivos globais. 498 torcedores lotaram o estádio para a partida de abertura, sobrecarregando a capacidade do sistema, mas, em última análise, validando anos de melhorias na infraestrutura. Autoridades de trânsito relataram picos de carga na Linha 1, com trens circulando em intervalos de 90 segundos para atender à demanda.

Os números não eram apenas altos – eles eram históricos, superando o número típico de passageiros durante a semana em mais de 400%. Nos bastidores, o sistema de monitoramento em tempo real da Sound Transit rastreou os movimentos das multidões, permitindo que os despachantes redirecionassem os trens e aumentassem a capacidade quando necessário. A capacidade do sistema de absorver o choque sem grandes atrasos comprovou o valor da expansão Link de Seattle, de US$ 5,7 bilhões, concluída em 2021, que estendeu a Linha 1 até o aeroporto e adicionou trens de quatro vagões aos segmentos principais.

A programação de sexta-feira é o verdadeiro teste de estresse. Dois eventos colidem: a seleção masculina dos EUA enfrenta a Austrália às 15h, seguida pelo Seattle Mariners realizando uma partida dupla contra o Texas Rangers a partir das 18h10. 000 viagens em todo o sistema.

Espera-se que os fogos de artifício pós-jogo dos Mariners aumentem a multidão, forçando a Sound Transit a adicionar 20 trens extras apenas à Linha 1. A sobreposição cria um desafio único: diferentemente de um único evento, esse cronograma consecutivo comprime o tempo de recuperação e força a rede a reiniciar para um segundo pico dentro de três horas. Historicamente, o sistema de trânsito de Seattle lidou com partidas duplas dos Mariners e jogos de playoff dos Seahawks, mas nunca com uma partida da Copa do Mundo no topo.

O momento também testa a estratégia mais ampla de mobilidade da cidade. O número de passageiros do transporte público em Seattle havia estagnado antes da pandemia, mas o aumento da Copa do Mundo revela como o sistema pode girar quando a demanda aumenta. Os dados da partida de quinta-feira mostraram que 78 por cento dos torcedores usaram o Link para chegar ao Lumen Field, contra 64 por cento durante um jogo típico dos Seahawks.

Esta mudança reflete tanto a conveniência da Linha 1 como o esforço da cidade para reduzir a dependência do automóvel durante grandes eventos. Enquanto isso, King County Metro redirecionou 12 rotas de ônibus para pontos de alimentação próximos às estações Link, criando uma solução perfeita de última milha que evita congestionamentos no centro da cidade. A porta-voz da Sound Transit, Rachel Smith, chamou a participação de “uma prova da prontidão do trânsito de Seattle”, observando que os dados em tempo real da partida de quinta-feira permitiram que as equipes pré-posicionassem os ônibus e ajustassem os horários.

“Não estamos apenas movendo fãs – estamos mudando uma cidade”, disse Smith. ” O executivo do condado de King, Dow Constantine, ecoou o sentimento, destacando como o desempenho do sistema pode influenciar futuras licitações para eventos internacionais. “Seattle está provando que quando o mundo chega até você, você está pronto”, disse ele.

O que vem a seguir: As próximas 72 horas determinarão se a rede de trânsito de Seattle poderá sustentar as demandas logísticas da Copa do Mundo. Se o aumento de sexta-feira se mantiver, a cidade terá provado que pode suportar a carga de um verdadeiro espetáculo desportivo global. Caso contrário, as consequências poderão remodelar a forma como Seattle se prepara para futuros megaeventos, das Olimpíadas à Copa do Mundo novamente.

As lições desses jogos serão diretamente utilizadas no planejamento da Copa do Mundo FIFA de 2026 no Canadá, no México e nos EUA, onde se espera que Seattle desempenhe um papel fundamental como cidade-sede. Ler em NewsAPI.org