Po ponad 1000 dniach Folger wraca – rozbił się w sprincie, został z tyłu w wyścigu. Trudność powrotu staje się jasna.
Ponad 1000 dni po swoim ostatnim występie w MotoGP Jonas Folger powrócił na Grand Prix Francji w Le Mans. Niemiec zastąpił kontuzjowanego Mavericka Vinalesa w Tech3-KTM. 30-latek był samokrytyczny po wyścigu.
Brak rytmu wyścigowego i zmieniona technologia obecnych maszyn MotoGP spowodowały dla niego problemy. Folger podkreślił, że obciążenie fizyczne i psychiczne po tak długiej przerwie jest ogromne. Sytuacja była podwójnie trudna dla Tech3-KTM.
Zespół walczy o ważne punkty w mistrzostwach konstruktorów. Kierowca zastępczy, który dostarcza natychmiastową dostawę, jest rzadkością w tym środowisku. Występy Folgera pokazują, jak duża jest przepaść pomiędzy treningiem a ściganiem się na najwyższym poziomie.
MotoGP zmieniło się zasadniczo od ostatniego wyścigu Folgera w 2017 roku. Obecne motocykle mają wyrafinowaną elektronikę, rozwiązania aerodynamiczne i inną charakterystykę opon. Czynniki te wymagają specyficznego stylu jazdy, którego nie da się wytrenować ani na symulatorze, ani na prywatnym kursie.
Folger musiał odrobić tę lekcję na torze – pod presją pełnego weekendu Grand Prix. Historycznie rzecz biorąc, powroty po ponad dwóch latach w najwyższej klasie rzadko kiedy kończą się sukcesem. Jeźdźcy tacy jak Casey Stoner i Jorge Lorenzo wrócili po krótszych przerwach, ale nawet oni potrzebowali kilku wyścigów, aby wrócić do rytmu.
Przypadek Folgera pokazuje, że dzisiejsza MotoGP oferuje jeszcze mniej przebaczenia za brak doświadczenia w wyścigach niż w przeszłości. Czasy, w których talent po dłuższej przerwie mógł od razu wysunąć się na czoło. Co będzie dalej: To, czy Folger będzie walczył w kolejnych wyścigach o Tech3, zależy od procesu zdrowienia Mavericka Vinalesa.
Jedno jest pewne: droga powrotna na szczyt dla każdego kierowcy po dłuższej przerwie jest wyboista. Czytaj w Motorsport.com DE
Powrót Folgera to rzadki eksperyment w MotoGP. To pokazuje, jak ekstremalne wymagania stawiane są kierowcom, którzy wracają po latach. Dla zespołów takich jak Tech3-KTM, które polegają na punktach, kierowca zastępczy stanowi ryzyko. Historia podkreśla, że sam talent nie wystarczy – liczy się doświadczenie wyścigowe i aktualna wiedza techniczna.
Motorsport.com DEde.motorsport.com12 maj, 7:39
Jorge Martin wspina się z ósmego na pierwsze miejsce w Le Mans, odnosząc swoje drugie zwycięstwo sprinterskie w 2025 roku.
Operacja barku zmusza do wycofania się z GP Francji. Red Bull KTM Tech3 odpowiada nieoczekiwaną zmianą w stawce.
Utrata Mavericka Viñalesa otwiera powrót pełen wspomnień: Jonas Folger powraca w centrum uwagi MotoGP.
Tech3 powołuje 32-letniego weterana, aby zastąpił kontuzjowanego Mavericka Vinalesa podczas Grand Prix Francji.
Hiszpański zawodnik podpisuje dwuletni kontrakt, dzięki któremu pozostaje w pierwszym rzędzie włoskiego zespołu, wzmacniając dążenie Ducati do chwały w MotoGP.
Pecco Bagnaia ogłasza zwycięstwo w Brnie, podczas gdy Bezzecchi ulega awarii, zmieniając dynamikę walki o tytuł.
Po długich negocjacjach kluczowi interesariusze MotoGP zgodzili się na ramy finansowe, zabezpieczające przyszłość sportu na dekadę.
Espargaró i Viñales z Trackhouse pokonali piątkowy sprint w Assen, odsłaniając piętę achillesową Ducati przed domowym pojedynkiem Márqueza w GP Holandii.
Panujący dwukrotny mistrz MotoGP Pecco Bagnaia opuści Ducati po 2026 roku, kończąc dynastię i zapoczątkowując brutalną przepychankę na rynku kolarzy w 2027 roku.
Dwukrotny mistrz świata kończy osiem lat hegemonii w Bolonii, otwierając wakat za milion dolarów i na nowo definiując rynek kierowców na rok 2027.
Siedmiokrotny mistrz świata podpisuje kontrakt na kolejne dwa lata, utrwalając najbardziej udaną współpracę w obecnym MotoGP i kończąc największe spekulacje na rynku.
Marc Marquez zapewnił sobie pierwsze zwycięstwo w sezonie, a rywale Aprilii o tytuł stanęli w obliczu niepowodzeń po dramatycznej kolizji.
W Neapolu, na pokładzie MSC Fantasia, nagrody Gazzetta Sports Awards upamiętniają wyczyny Bagnai i drużyny Pucharu Davisa.
Tech3 powołuje 32-letniego weterana, aby zastąpił kontuzjowanego Mavericka Vinalesa podczas Grand Prix Francji.
Zawodnik Gresini Racing Alex Marquez będzie tęsknił za Mugello i Balaton Park po kontuzjach po wypadku podczas Grand Prix Katalonii.
