建設からサッカーまで: アトラスの PRODI
オルレジ氏の退任後、ホセ・ミゲル・ベホス氏と彼の公共事業会社がアトラスの指揮を引き継ぐ。

実業家ホセ・ミゲル・ベホス率いるグループ・プロディは7月1日に正式にアトラスFCの経営権を掌握し、赤黒組織におけるグループ・オルレジ政権の決定的な終焉を示した。権力の移行は、同じサーキット内のクラブのタイムシェア所有を禁止するリーガMXの規定を遵守するために必要な措置として正式に定められ、株式保有の再編を余儀なくされる状況となった。ベホス氏は指揮官に就任し、建設部門と大規模公共事業の遂行で確固たるキャリアを築き、マヤ鉄道など国家レベルの戦略的プロジェクトへの参加で際立っている。この所有権の変更は、アトラスにとって根本的な変化を表しており、クラブはアペルトゥーラ2021とクラウスーラ2022のタイトルで70年間の干ばつをなんとか打開したスポーツ団体の手から、インフラ開発と政府管理と強いつながりを持つ企業へと引き継 がれることになる。ペリコス・デ・プエブラなど他のチームへの関心も維持しているオルレジの退団は、ファンの最近の記憶に空白を残した。ファンは主な経験が土木工学にあり、必ずしもプロサッカーではない取締役会に適応しなければならなくなった。 PRODI の登場は、資産管理と財務の安定を指向した、より現実的な管理アプローチを示唆しています。新しいオーナーにとっての課題は計り知れません。この企業の移行を乗り切りながら、フィールドでのチームの競争力を維持することです。ファンは、巨大プロジェクトを構築したベジョスの経験が勝利チームの構築につながるのか、それともスタジアムのインフラとクラブ資産の管理に焦点が限定されるのか、懐疑的だ。否定できないのは、2度の優勝の時代が終わり、コンクリートと鉄がボールと同じくらいの重さになるステージ が始まったことだ。この移籍はアトラスの経営を再定義するだけでなく、メキシコサッカーにおける伝統的なスポーツモデルと新たな企業アプローチとの間の緊張を暴露することになる。 Orlegi は、結果を重視した構造によってスポーツでの成功が可能であることを実証しましたが、PRODI は業務効率と財務的持続可能性を優先するモデルを導入しました。この二重性は、赤採石場と黒採石場の将来について疑問を引き起こします。リソースは基本的な部隊のために維持されるのでしょうか、それとも、即時利益を生み出すインフラプロジェクトに予算が振り向けられるのでしょうか?公共事業におけるベジョスの経験は、政府との関係という別の重要な要素をもたらします。マヤトレインのようなプロジェクトは、彼の会社が複雑な手続きと膨大なリソースを管理する能力を持って














