ジャイアンツ、トニー・ビテロ監督の下で歴史的最安値を記録

サンフランシスコ・ジャイアンツは13勝21敗という球団史上最悪の開幕戦を迎え、6試合連続未勝利のロードトリップにより、クラブはトニー・ビテロ監督の下でシーズン序盤のダメージコントロールに追い込まれた。ヴィテッロはすでにポジティブな方向を模索しており、サンフランシスコはフラストレーションをより重いものに変えた滑りを止めようとしている。この記録はそれ自体でも十分に醜いものだ。その到来の経緯を考えると、無視するのは難しい。ロードで6連敗、実際の攻撃力の高まりはなく、打線はMLBの最下位近くに位置している。それがプレッシャーポイントです。ジャイアンツは接戦で負けたり、スケジュールが緩和されるのを待っているだけではない。彼らのバットは平坦で、パンチの欠如により、すべての欠点が必要以上に大きく感じられました。これほどの歴史 を持つフランチャイズにとって、13勝21敗のスタートは静かに過ぎ去るものではない。ロードトリップの損失は孤立した騒音ではありません。アウェイでの6連敗は、より深刻な問題を露呈させている。ジャイアンツはアウェイで攻撃を生み出すことができず、打線の沈黙を隠すためのブルペンや守備陣からの二次的な急上昇もない。遠征ではすべての選手の層の厚さが試されるが、サンフランシスコの選手は早々にそのテストに失敗した。 5月に必要な勝利はホームで獲得する可能性が高く、ジャイアンツは移動の問題をすぐに解決しなければ、予想される成績と実際の順位との差が拡大することに直面することになる。道路損失には、住宅損失とは異なる累積的な重みがあります。旅の疲れ、睡眠不足、敵対的な公園など、攻撃がすでに休止状態にあるときには、これらが戦力を倍増させる ことになります。ヴィテロはホームゲームだけを頼りに復興計画を立てることはできない。ロードでの勝利はオプションではなく必須であり、これはジャイアンツが二重の問題に直面していることを意味します。それは、攻撃の問題を同時に解決しながら、ロードでのつまずきを解決することです。遠征で負け、投手や守備からの二次的な盛り上がりがないチームは、構造的な弱さからプレーするチームになります。日を追うごとに攻撃陣が休眠状態に陥り、ジャイアンツは5月の勝利では4月のダメージを修復できない地点に近づいている。フランチャイズには時間があるが、その時間は蒸発しつつある。ヴィテッロは余裕を失ってはいないが、マージンを失っている。ジャイアンツが少しずつ世間の地位を取り戻すには、今後10日間で少なくとも8勝2敗か7勝3敗の成績を収める必要があるだ