シルバーストンでのフェラーリ：ヴァスールはスプリントで挽回を目指す

フレデリック・バスールとフェラーリは、オーストリアの後退を払拭することを目指して、シルバーストンで開催されるイギリスGPに到着した。 F1 シーズンの第 9 戦ではスプリント形式が導入され、ランキングが大きく変動し、チームは技術的および戦略的な細部のすべての見直しを余儀なくされます。 オーストリアでの週末におけるチームのパフォーマンスは残念なものだった。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツはペースを維持するのに苦労し、ストレートや遅いコーナーでは明らかに限界があった。ヴァスールはすでにアプローチの変更を予想しており、「シルバーストーンはこれまでとは異なる挑戦だ。我々は自分たちを取り戻す準備ができている」と語った。チームは空力のアップデートとセットアップに取り組んでいるが、本当のテストは予選からポイントが与え られる土曜日のスプリントレースとなる。 他のチームは見ていません。レッドブルはマックス・フェルスタッペンとのリードを固めることを目指しており、マクラーレンとメルセデスは順位を挽回しようとしている。特にルイス・ハミルトンは、特にスプリントのような短いレースで、英国のファンのサポートを利用して好成績を収める可能性がある。 ルクレールは記者会見で「オーストリアで貴重なポイントを失ったので、それを取り戻さなければならない」と語った。 「シルバーストーンは精度が要求されるサーキットなので、すぐに100％になる必要がある。」 スプリント形式では何が変わりますか?最終的なランキングは土曜日のレースの結果にも左右され、上位8名のドライバーにポイントが与えられる。フェラーリにとって、わずか17周のセッションで些細なミスを避け、あ らゆるチャンスを活かして利益を得ることが極めて重要となる。 シャルル・ルクレールに何を期待しますか？期待を下回る2レースを経て、モナコは上位争いに戻らなければならない。しかしサインツは、シルバーストン特有の変わりやすい路面状況でも競争力を発揮できることを証明する必要がある。 シーズン全体の状況がさらなるプレッシャーを与えている。フェラーリは、コンストラクターとしての2位争いでマクラーレンとの接触を失わないようにするために、重要なポイントを必要としている。マゴッツやベケッツのような高速コーナーがあるシルバーストーンは、空力効率の厳しいテストとなり、SF-24 が浮き沈みを見せてきた領域です。特に週末の中心部に入る前のフリー走行セッションは 1 回だけなので、各セッションが非常に重要になります。 スプリント形式によ