ドールチームは非難をかわす – 準備は悪くなかった

ティモ・グロックは、2026年のDTMシーズンでキャリアの中で最もフラストレーションの多い時期の一つを迎えているが、ドールチームはその責任を懸命に弁護している。ライナー・ドールのチームは元F1ドライバーを明確に支持しており、準備不足や組織の弱さがこの惨状の原因であることを断固として否定している。 今シーズンの統計がそれを物語っています。グロックは前例のない一連の技術的故障と不運な状況に悩まされています。結果はまだ不十分だが、チームのリーダーシップは資材と物流が完璧に機能していることを強調している。チームによれば、これは組織のパフォーマンス全体に疑問を投げかけるような構造的な問題ではないという。 Dörr チームにとって、決定的な証拠は 2 番目のコックピットとの直接の比較にあります。チームメイトのベン・ドールも 同じ環境で同等のリソースを使ってドライブしていましたが、グロックに降りかかった連続不運からは完全に免れました。チームはこの矛盾を議論として利用し、レーシングチームの全体的な信頼性の低さに関する憶測をはねのけ、原因の研究を個々の要因に限定する。 チームキャンプの反応は明白で、準備不足の申し立ては根拠がないとして却下された。責任者は内部プロセスを非難するのではなく、スターパイロットとの団結を示しています。彼らは、これはグロックだけに影響を与える不運な一連の出来事であり、チーム全体のパフォーマンスを反映するものではないと強調している。 心理的には、これは地雷原です。テクノロジーを解放することで、チームはグロックの古典的な言い訳を取り除きました。 DTMのようなボート同士の距離が非常に近いシリーズでは、元F1ドライバー には緩衝能力が欠けている。彼はマシンをマスターする必要があるだけでなく、統計が彼に不利な結果をもたらしているにもかかわらず、自分の頭がまだゲームの中にあることを証明しなければならない。 Dörr との比較は、この素材が基本的に勝つことができることを常に思い出させます。これにより、ドライバーにかかるプレッシャーは計り知れません。 マーケティング部門の観点から見ると、この計算は冷淡ですが論理的です。スターパイロットの技術的欠陥は無能の告白のように見え、スポンサーを怖がらせます。ただし、問題が個人的なものである場合、または偶然によるものである場合、「レーシング チーム」製品はクリーンなままです。そうすることで、Dörr チームはビジネス モデルとブランドを保護しますが、最も重要な広告媒体、つまりティモ グロック自身を