- Quali problemi di affidabilità ha dovuto affrontare la Mercedes a Barcellona?
- La vittoria di Lewis Hamilton a Barcellona è stata oscurata da ripetuti avvertimenti sull’affidabilità, inclusi problemi relativi al propulsore e al cambio che hanno costretto la Mercedes a riconoscere difetti sistemici nella durata della propria vettura. Il propulsore ha mostrato un degrado in tre delle ultime cinque gare, mentre il cambio ha mostrato tempi di cambiata incoerenti.
- Perché Wolff la definisce una minaccia esistenziale?
- L’avvertimento di Wolff riflette le prestazioni scivolose della Mercedes contro Red Bull e Ferrari, con il titolo costruttori a rischio se l’affidabilità e il ritmo non vengono affrontati con urgenza. Il deficit di 124 punti della squadra rispetto alla Red Bull sottolinea l’urgenza.
- Cosa deve sistemare la Mercedes prima del GP d'Austria?
- La Mercedes deve risolvere l’affidabilità del propulsore, la durata del cambio e le incongruenze aerodinamiche per evitare ulteriori perdite a Red Bull e Ferrari nella corsa dei costruttori. La squadra deve anche affinare la strategia del giorno della gara per compensare i propri deficit tecnici.
- Quanto è indietro la Mercedes nella classifica costruttori?
- Dopo Barcellona, la Mercedes ha seguito la Red Bull di 124 punti e la Ferrari di 92 nel campionato costruttori. Il divario si è ampliato nelle gare in cui persistevano problemi di affidabilità, lasciando poco spazio agli errori.
- La vittoria di Hamilton al Barcellona può mascherare i problemi della squadra?
- No. Anche se la vittoria di Hamilton ha portato punti, i difetti di affidabilità di fondo evidenziati a Barcellona – avvertimenti sul propulsore e sul cambio – hanno minato la fiducia nella competitività a lungo termine della Mercedes. La vittoria non ha risolto i deficit tecnici.
- Cosa c’è in gioco per la Mercedes se fallisce in Austria?
- Un terzo posto nella classifica costruttori segnerebbe la peggiore prestazione della Mercedes dal 2011, ponendo fine a un decennio di dominio. La squadra rischia di perdere terreno che forse sarà impossibile recuperare prima della pausa estiva.
