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title: "Ferrari, non è tutto da buttare: i difetti da sistemare per il 2024"
description: "Consumo gomme, strategie e sfortuna: la Gazzetta analizza i punti critici del 2023 e spiega perché il progetto è solido per il rilancio."
url: https://sportopod.com/it-IT/cluster/ferrari-non-tutto-da-buttare-gli-aspetti-sui-quali-lavor-mor97umt
published: 2026-05-16T06:26:27.622719+00:00
updated: 2026-05-16T14:03:16.481087+00:00
author: "Kostadin Stamboliev"
publisher: "Pineido"
site: "Sportopod"
language: it
topics: ["f1", "hockey"]
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# Ferrari, non è tutto da buttare: i difetti da sistemare per il 2024

> Consumo gomme, strategie e sfortuna: la Gazzetta analizza i punti critici del 2023 e spiega perché il progetto è solido per il rilancio.

La Gazzetta dello Sport analizza la stagione 2023 della Ferrari e individua i punti su cui lavorare per il 2024.

Il consumo gomme resta il tallone d'Achille, le strategie devono essere più incisive e la sfortuna va gestita.

Tuttavia, il progetto di base è solido: con un inverno di lavoro senza scossoni, la Scuderia può tornare a sfidare la Red Bull.

Il degrado degli pneumatici ha penalizzato la Rossa in diverse gare, specie nei long run.

Le strategie, spesso conservative, non hanno sfruttato il potenziale della vettura.

La sfortuna, tra guasti e incidenti, ha completato un quadro altalenante.

Nonostante tutto, la base tecnica è promettente.

Il telaio e il motore hanno mostrato lampi di competitività.

Con un inverno di sviluppo mirato, senza rivoluzioni, la Ferrari può colmare il gap dalla Red Bull.

Un aspetto cruciale sarà il lavoro sul setup della vettura, che deve trovare un equilibrio tra velocità e gestione delle gomme.

La Ferrari ha dimostrato di poter essere veloce in qualifica, ma la sfida è mantenere quel ritmo in gara senza sacrificare la durata degli pneumatici.

Inoltre, il team deve migliorare la comunicazione interna per evitare errori strategici che hanno compromesso risultati potenzialmente migliori.

Il confronto con la Red Bull evidenzia anche la necessità di una maggiore affidabilità.

Mentre la Ferrari ha sofferto per guasti e incidenti, la Red Bull ha mostrato una solidità invidiabile.

Per il 2024, la Scuderia deve non solo colmare il divario prestazionale, ma anche garantire che la vettura sia in grado di finire le gare senza intoppi.

What's next: La Scuderia deve concentrarsi sulla gestione gomme e sull'audacia strategica per il 2024.

## Why this matters

Ferrari è il cuore pulsante della F1 in Italia. Dopo un 2023 altalenante, capire se c'è una base solida per il rilancio è cruciale per i tifosi e per il morale del team. Questo articolo offre una lettura ottimista ma realistica, indicando le crepe da riparare.

## Frequently asked

### Qual è il principale difetto della Ferrari 2023?

Il consumo gomme è il tallone d'Achille: il degrado eccessivo penalizza la vettura nei long run, compromettendo le prestazioni in gara.

### Le strategie sono state un problema?

Sì, spesso conservative e poco incisive. La Ferrari ha bisogno di maggiore audacia per sfruttare il potenziale della macchina.

### La sfortuna ha giocato un ruolo?

Assolutamente sì: guasti tecnici e incidenti hanno condizionato diverse gare, ma la squadra deve imparare a gestire meglio gli imprevisti.

### Il progetto Ferrari è solido per il 2024?

Sì, la base tecnica è promettente. Con un inverno di lavoro senza scossoni, la Scuderia può colmare il gap dalla Red Bull.

## Sources & Citations

- [Ferrari, non è tutto da buttare: gli aspetti sui quali lavorare per il 2024  ](https://www.gazzetta.it/motori/ferrari/29-11-2023/ferrari-f1-2024-i-motivi-perche-puo-tornare-a-vincere.shtml) — Gazzetta dello Sport (2023-11-29)

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Cite: Ferrari, non è tutto da buttare: i difetti da sistemare per il 2024. Sportopod, 2026-05-16. https://sportopod.com/it-IT/cluster/ferrari-non-tutto-da-buttare-gli-aspetti-sui-quali-lavor-mor97umt