--- title: "Mir se va a Ducati Gresini: el proyecto español que apuesta por su redención" description: "Joan Mir abandona Honda tras cuatro años irregulares y firma con el equipo italiano para 2027 junto a Dani Holgado, formando un dúo 100% español en MotoGP." url: https://sportopod.com/es-ES/cluster/el-ducati-gresini-ficha-a-joan-mir-y-ser-100-espa-ol-f23d2f40 published: 2026-07-02T22:29:32.236+00:00 updated: 2026-07-02T22:29:32.236+00:00 author: "Kostadin Stamboliev" publisher: "Pineido" site: "Sportopod" language: es topics: ["motogp"] --- # Mir se va a Ducati Gresini: el proyecto español que apuesta por su redención > Joan Mir abandona Honda tras cuatro años irregulares y firma con el equipo italiano para 2027 junto a Dani Holgado, formando un dúo 100% español en MotoGP. Joan Mir deja Honda después de cuatro temporadas marcadas por altibajos y firma con Ducati Gresini para 2027, donde compartirá box con Dani Holgado en un equipo 100% español de MotoGP. El mallorquín, campeón del mundo en 2020 con Suzuki, llega a Gresini tras un paso irregular por Honda entre 2023 y 2026, donde sumó solo dos podios en 68 carreras. Su fichaje refuerza el proyecto de Ducati Gresini, que apuesta por un equipo formado exclusivamente por pilotos españoles para la próxima temporada. Dani Holgado, de 21 años y subcampeón de Moto2 en 2024, será su compañero de equipo. Holgado llega tras destacar en el Mundial de Moto2 con 4 victorias y 12 podios en dos temporadas completas. La dupla Mir-Holgado será la primera en la historia de MotoGP con ambos pilotos españoles en un mismo equipo. La decisión de Gresini responde a una estrategia clara: consolidar una base local en el campeonato. Nadia Padovani, gerente del equipo, confirmó que «la sinergia entre ambos pilotos y la tecnología Ducati son clave para competir al máximo nivel». Gigi Dall'Igna, director de Ducati Corse, añadió que «Mir aporta experiencia y Holgado, proyección futura». ¿Qué implica este fichaje para Mir? Tras perder su asiento en Honda, el mallorquín tiene una oportunidad de recuperar su nivel de campeón. Para Gresini, el proyecto español es una apuesta arriesgada pero con potencial: Holgado ya ha demostrado velocidad, y Mir conoce el potencial de Ducati tras su paso por Suzuki. El salto a Ducati Gresini no es solo un cambio de garaje, sino una maniobra de supervivencia deportiva para Mir. El paso por Honda se convirtió en un calvario técnico que sepultó su ritmo competitivo, mientras que la Desmosedici se ha erigido como la referencia indiscutible de la categoría. Recuperar el nivel que le dio el título en 2020 depende ahora de su capacidad para adaptarse a una filosofía de pilotaje exigente, lejos de la inestabilidad que marcó su etapa en HRC. Este fichaje representa la última bala en la recámara para demostrar que su caída fue circunstancial y no estructural. La apuesta por una alineación totalmente española rompe con la tendencia habitual de los equipos satélite, que suelen mezclar nacionalidades para repartir carga comercial. Gresini aprieta el acelerador en una estrategia de identidad nacional, aprovechando el tirón mediático de Holgado y la solvencia técnica de Mir. Esta configuración genera una dinámica interna curiosa: un mentor experimentado buscando redención y un joven prometedor con hambre de gloria, ambos bajo la presión de justificar un proyecto que busca consolidarse como la tercera fuerza de la marca italiana en el campeonato. La adaptación técnica representa el mayor obstáculo para Mir. Su estilo suave, forjado en la Suzuki que le dio el título, choca con la filosofía bruta de la Desmosedici, una moto que premia la agresividad y el manejo de electrónica avanzada. Mientras Honda le ofreció un paquete carente de tracción y estabilidad, la Ducati exige un pilotaje físico que el mallorquín deberá pulir. No basta con subirse a la mejor moto del grid; hay que domarla, y la historia reciente demuestra que pilotos de perfil "smooth" tardan en encontrar el punto dulce de la marca italiana. Desde una perspectiva comercial, Gresini ha ejecutado una jugada maestra al captar el mercado hispanohablante. MotoGP vive una dependencia histórica del público español, y alinear a un campeón consolidado con la promesa más brillante de Moto2 garantiza patrocinios y relevancia mediática que otros equipos satélite no pueden igualar. Esta decisión blindará al equipo de las fluctuaciones del presupuesto, permitiendo a Mir y Holgado desarrollarse sin la espada de Damocles de la inestabilidad económica que suele asolar a las estructuras de categoría intermedia. El equipo presentará oficialmente a los pilotos en el GP de Valencia 2026, donde se cerrará la temporada. Mientras, Mir y Holgado comenzarán los tests de pretemporada en Misano a finales de noviembre de 2026. ## Why this matters El fichaje de Mir por Gresini marca un giro en MotoGP: un campeón del mundo regresa a la élite con un equipo 100% español, reforzando la presencia local en un campeonato dominado por italianos y franceses. Para Ducati, es una apuesta por un proyecto joven con dos pilotos con perfiles complementarios. Para Mir, la última oportunidad de justificar su regreso tras años de frustración en Honda. ## Frequently asked ### ¿Por qué Joan Mir dejó Honda? Tras cuatro temporadas irregulares con el equipo japonés, donde solo logró dos podios en 68 carreras, Mir buscó un nuevo desafío. Su rendimiento no convenció a Honda, que optó por renovar con otros pilotos. ### ¿Qué ha hecho Dani Holgado hasta ahora? Holgado, de 21 años, fue subcampeón de Moto2 en 2024 con 4 victorias y 12 podios en dos temporadas completas. Su velocidad y consistencia lo convirtieron en uno de los pilotos más prometedores del campeonato. ### ¿Es la primera vez que un equipo de MotoGP es 100% español? Sí. Ducati Gresini será el primer equipo en la historia de MotoGP con ambos pilotos españoles en su alineación para una temporada completa. ### ¿Qué papel juega Ducati en este fichaje? Ducati aporta la tecnología y el apoyo técnico. Mir ya conoce el potencial de la moto tras su paso por Suzuki, mientras que Holgado llega con hambre de demostrar su talento en una máquina de primer nivel. ### ¿Cuándo se presentará oficialmente el equipo? Gresini presentará a Mir y Holgado en el GP de Valencia 2026, cerrando la temporada. Los tests de pretemporada comenzarán en Misano a finales de noviembre de 2026. ## Sources & Citations - [El Ducati Gresini ficha a Joan Mir y será 100% español](https://www.marca.com/motor/motogp/2026/07/02/ducati-gresini-ficha-joan-mir-sera-100-espanol.html) — Marca MotoGP (2026-07-02) --- Cite: Mir se va a Ducati Gresini: el proyecto español que apuesta por su redención. Sportopod, 2026-07-02. https://sportopod.com/es-ES/cluster/el-ducati-gresini-ficha-a-joan-mir-y-ser-100-espa-ol-f23d2f40