- Co se mění s formátem Sprint v Silverstone?
- Formát Sprint uděluje body počínaje sobotní kvalifikací, přičemž prvních osm jezdců získá 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 a 1 bod. Konečné pořadí tedy bude záviset i na výsledcích krátkého závodu, který trvá pouhých 17 kol.
- Proč se Ferrari v Rakousku trápilo?
- V Rakousku Ferrari ukázalo jasná omezení na rovinkách a v pomalých zatáčkách, Charles Leclerc a Carlos Sainz se snažili udržet tempo. Tým připisoval potíže problémům s nastavením a nekonkurenceschopnosti vozu ve vysokých rychlostech.
- Jaká jsou očekávání Charlese Leclerca v Silverstone?
- Po dvou neuspokojivých závodech se Leclerc musí vrátit do boje o nejvyšší příčky. Okruh v Silverstone se svými rychlými zatáčkami a rovinkami by mohl podporovat konkurenceschopnost Ferrari, ale Monaka se bude muset vyvarovat chyb a využít každou příležitost.
- Jak mohl Lewis Hamilton využít podpory britských fanoušků?
- Hamilton, čerstvě po smíšeném začátku sezóny, by mohl najít psychologický impuls od podpory britské veřejnosti. Silverstone je okruh, který vyžaduje přesnost a jezdec Mercedesu by mohl využít tlaku na své soupeře k dosažení silného výkonu, zejména v krátkém závodě, jako je Sprint.
- Jaké technické aktualizace přineslo Ferrari pro Silverstone?
- Ferrari zapracovalo na aerodynamických aktualizacích a nastaveních, aby zlepšilo výkon vozu. Vasseur zdůraznil důležitost každého technického detailu, ale skutečným testem bude sobotní závod ve sprintu, který donutí tým optimalizovat každý aspekt vozu.
